E-bike to go обслужва хиляди потребители и бизнес потребители, които карат електрически велосипед, чрез месечен абонаментен отказ, който също включва поддръжка и сервиз. Пазарният лидер може да брои мултинационални компании и хранителни компании сред клиентелата. През 2019 г. в Холандия бяха продадени рекорден брой от 420.000 70 електрически велосипеда, като XNUMX% от общия оборот на пазара на велосипеди идва от продажбата на електронни велосипеди. * За да отговори на това голямо търсене от страна на потребителите, e-bike to go се фокусира тази година се фокусира върху разширяване на дистрибуцията си чрез откриване на повече физически магазини и пунктове за вземане.
Електронно колело, за да преминете състезания покрай себе си
Компанията стартира тази година с флот от 1.900 електронни велосипеда, сега 4.000 се движат из Холандия. Jelle Visser, основател на e-bike to go:
„Ние коригирахме стратегията си за тази година, отчасти поради последиците от коронарната криза. Например, забелязахме голямо търсене от доставчиците на храна, но в същото време намаление в броя на заявките за потребители на пътувания, защото толкова много хора работят от вкъщи. В момента здравеопазването има голяма нужда от електрически велосипеди, поради което тази година ги предоставихме безплатно на здравните служители, за да могат да пътуват или да посещават безопасно до и от работа. "
Коригираният курс бързо показва резултати. Велосипедите за здравни грижи са постоянни, търсенето сред доставчиците на храна нараства по-бързо от всякога и пътуванията отново се увеличават, отчасти поради хората, които сега предпочитат да избягват обществения транспорт. Visser посочва, че те продават рекорден брой абонаменти всяка седмица.
„Пазарът на електрически велосипеди е огромен растежен пазар, но изкупната цена на нов все още е значителна, поради което абонаментът за електромотор, който също включва сервиз и поддръжка, е все по-интересна алтернатива. Можем само да сме в крак с експлоатацията и очакваме да нямаме велосипеди до средата на юли. Следователно в краткосрочен план се нуждаем от повече велосипеди и за да постигнем това, търсим значителна инвестиция. Затова вече работим усилено по плановете за 2021 г., в които очакваме да нараснем с 10.000 XNUMX велосипеда в сравнение с тази година и да разширим още повече формулата на магазина си. “
Разширяване на разпространението
Електронно колело за движение иска да разшири разпространението с пунктове за вземане и физически магазини през следващите две години. В магазините потребителите могат не само да се абонират, има и дневен наем, а притежателите на абонаменти могат да отидат тук за ремонт или да вземат велосипеда си. Първото постижение на този стратегически курс е откриването на първия физически магазин в Overtoom в Амстердам през март тази година. Visser обяснява:
„Физическите магазини и пунктовете за вземане са важни за нашия растеж, ние правим използването на електрически велосипед достъпно за всички. В първия ни магазин в столицата например има голямо търсене от местните жители за дневни наеми и се очаква това търсене да нарасне само през следващите години. Поради корона вируса хората започнаха да гледат на транспорта и начина си на живот по различен начин, електрическият велосипед е супер добър, устойчив и безопасен заместител на обществения транспорт и кратки пътувания с кола. "
Международна амбиция
Следователно E-bike to go ще отвори повече физически пунктове за взимане в близко бъдеще, където могат да бъдат извадени абонаменти и клиентите да отидат за ремонт и да вземат велосипеда си.
„Вече управлявахме успешен пилот в Хага и сега също сме в Ротердам и Утрехт всяка седмица. През юни ще започнем със седмичен пункт за взимане в Айндховен. С това местоположение можем по-добре да достигнем южната част на Холандия. Нашата амбиция е през следващата година да можем да отворим още 10 магазина. Не само в Холандия, но и в чужбина ”, завършва Висер.
Прочетете още: Безпокойството не е причина застрахователите да плащат
