През 2019 г. частни холандци и малки предприемачи носеха колата си в гаража по-често за сервиз, ремонт или инспекция, отколкото тази година. Това е видно от доклада за следпродажбени продажби за 2019 г. на Royal RAI Association. Те откараха колата си до гаража не по-малко от 17,9 милиона пъти. Това се оказва рекорден брой от началото на монитора за следпродажбени продажби през 2009 г. Приходите от тази поддръжка през 2019 г. донесоха на гаражите 3,95 млрд. Евро. Това е с осем процента повече от предходната година.

Председателят на асоциацията на RAI Стивън ван Аййк: „Обнадеждаващо е да се види, че автомобилистите вече не отлагат поддръжката. След години на спад, все повече хора виждат стойността на поддръжката както за състоянието на превозното средство, така и за пътната безопасност. Освен това виждаме, че автомобилите стават все по-надеждни и средногодишните разходи намаляват. Новите бъдещи предизвикателства на пазара са променящите се нужди от поддръжка на електрическите автомобили и преминаването към свързани превозни средства. Това изисква висококачествени професионални знания и умения. Собствениците на гаражи могат да отговорят на това и да се специализират “.

Тяхната цел изследване е да придобие представа за поведението и удовлетворението на холандския шофьор по отношение на поддръжката и ремонта на автомобила. Фактът, че тази година хората са били по-малко в гаража за поддръжка, се дължи на коронарната криза и гаражите забелязват това добре. Поддръжката е много важна за една кола, поддръжката на автомобили от 4 до 6 години е по-евтина през последните години. Годишните разходи за поддръжка са намалели. През 2010 г. средно 670 евро годишно са изразходвани за поддръжка, а през 2019 г. това е средно 461 евро.

Прочетете още: По-малко регистрирани нови леки автомобили