За момента кабинетът не предоставя държавна помощ на KLM, тъй като някои от пилотите отказват да участват в жертвите за заплати, които се искат през следващите пет години. Министър Уопке Хоекстра играе упорито и нарича позицията на пилотите „рискована“ за медиите. Президентът на KLM Питер Елберс призовава пилотите и синдикатите да се съгласят със специална клауза за ангажираност, която ги обвързва с по-дългосрочни намеси по отношение на заетостта.

Обещаните преди това държавни помощи в размер на 3,4 милиарда евро, с които KLM ще трябва да премине през предстоящия период на корона, все още не са освободени напълно от кабинета повече от четири месеца след обещанието. Пакетът за помощ е комбинация от държавен заем и държавногарантирани банкови заеми за общ период от пет години. Първото теглене по директния заем се проведе на 26 август 2020 г. На този ден държавата преведе 277 милиона евро. На същия ден беше направено и първото теглене по револвиращия кредит за 665 милиона евро. Както е посочено в писмата от 26 юни 2020 г. и 13 септември 2020 г., държавата няма да предостави втори транш, докато планът за преструктуриране на KLM не бъде изготвен за задоволяване на държавата.

оцелеят или силова игра

Въпросът сега е колко дълго KLM може да оцелее. Перспективите отново се влошиха поради новите блокировки, което направи необходимите заеми. Големият въпрос сега е защо пилотите искат да застрашат KLM. Пилотите се съгласяват да постигнат споразумения до март 2022 г., при което пилотите ще предоставят до 20 процента от заплатата си. Но за да се постигнат споразумения за заплати в продължение на пет години, се стига твърде далеч и те не намират реалистични искания от министъра в тези несигурни времена.

„Призовах синдиката на пилотите да се върне и да подпише. FNV все още го обмисля и се надявам и те да подпишат. Също така знам, че много служители на KLM се борят за запазване на работното място и биха искали това да бъде решено “, каза Елберс.

В настоящия момент синдикатите и пилотите ще решат съдбата на над 30.000 XNUMX колеги KLM, да не говорим за доставчиците. Въпреки това периодът на сключване на споразумения през следващите пет години е несигурен. Все още дори не знаем дали всички можем да празнуваме Коледа в семейството следващия месец, да не говорим дали KLM може да събере членовете на семейството заедно през този празничен месец. От друга страна, има вик на Елберс за помощ, заложено е бъдещето на KLM и пилотите.

Прочетете още: KLM паркира самолети на летище Гронинген Eelde