Точният размер на полетния данък все още се определя, но хората, заминаващи от Schiphol или друго холандско летище, ще плащат данък върху полетния си билет от 1 януари 2021 г. Кабинетът иска да направи данъците по-екологични, за да насърчи хората да правят екологично съзнателен избор. Но също така да направим авиационния сектор по-устойчив, като летим по-чисто с по-малко CO2емисии.
В момента международните полети не се облагат с акциз или ДДС. Това за разлика от автомобила, автобуса или влака. Това е важна причина за въвеждане на данък за въздушен пътник. Освен това този данък също допринася за намаляване на разликите в цените между, например, самолетни билети и билети за влак. В много страни около Холандия вече има данък за въздушен пътник. Ето защо Холандия също търси европейско сътрудничество.
Очаква се полетният данък да остане под 7,50 евро. Точната ставка ще бъде определена само в Данъчния план 2021, тъй като ставката все още не е приведена в съответствие с инфлацията. Трансферните пътници не плащат този данък. Не беше сигурно дали това ще продължи поради короналната криза и последиците за авиационния сектор. Данъкът за полети вече беше в коалиционното споразумение, но кабинетът все още се надяваше на европейски данък. Тъй като това отнема твърде много време, законопроектът за национален данък за въздушния пътник ще влезе в сила.
Op товарен трафик засега не се прилага данък за полета. Страхът е, че при въвеждането на такъв данък компаниите ще изберат да транспортират стоките си през съседни държави. Това би имало негативни последици за летище Schiphol и Maastricht Aachen.
Прочетете още: Летище Айндховен отново лесно достъпно
