Холандските железници са едни от най-безопасните в Европа, но все още има място за подобрения. През 2019 г. се случиха 25 големи катастрофи, при които загинаха 11 души. Прелезите остават най-слабото звено в железопътната мрежа. Миналата година на железопътни прелези са станали 14 катастрофи, като 9 са загинали, 3 са сериозни и 13 са леко ранени. Инспекцията за човешка среда и транспорт (ILT) стартира от програмата „Железопътна безопасност“ с допълнително внимание към системата за управление на безопасността и културата на безопасност в железопътния сектор. Това се посочва в годишния доклад за безопасността на железопътния транспорт през 2019 г.

Да обмисли

През 2019 г. бяха затворени 42 прелеза и не бяха изградени нови прелези. Това намали броя на прелезите с 2% за една година. Главната железопътна мрежа на Холандия все още има 2427 прелеза, от които 724 са неохраняеми. По-нататъшното намаляване на броя на прелезите ще намали риска от фатални произшествия.

Още STS пасажи

През 2019 г. железопътно превозно средство подаде сигнал за спиране, наречен STS проход, 142 пъти без разрешение. Това е по-често от предходната година. В 34 случая (24%) железопътното превозно средство не само преминава сигнала, но и опасната точка зад него, където съществува риск от сблъсък. През 2019 г. имаше малко повече от тези застрашаващи STS пасажи, отколкото през 2018 г. (със 137 STS пасажи). От 2018 г. движението на влаковете на маневрените дворове ще бъде насочено дистанционно от контролно-пропускателния пункт. Преди това процесният мениджър правеше това на място. Оттогава броят на проходите на STS проход рязко се е увеличил на сортовите площадки. ILT показва, че новият метод допринася за увеличаване на тези STS пасажи.

Трудови злополуки

През 2019 г. нито един служител няма да бъде сериозно ранен от движещо се железопътно превозно средство. Има 2 сблъсъка с коловози, но това не причинява наранявания. Има обаче 2 тежко ранени и 4 леко ранени от електрификация. Това се случва общо 9 пъти, най-големият брой, откакто е регистриран през 2010 г.

Култура на безопасност

В края на миналата година ILT организира среща за културата на безопасност в присъствието на Европейската железопътна агенция ERA. Не по-малко от 24 железопътни компании подписват ERA „Декларация за безопасност“. Железопътният сектор вижда добавена стойност в обмена на информация и знания. Културата на безопасност е важна тема за ILT, по която работи по програмата „Железопътна безопасност“. Инспекторатът продължава да обсъжда безопасността с всички железопътни компании. Това съобщава на инспекция на средата на живот и транспорт чрез това съобщение на уебсайта им.

Прочетете още: ILT започва да проверява компаниите за премахване