Полетът на Air Canada прави непланирано кацане на Boeing 737-8 MAX, след като пилотите бяха принудени да изключат един двигател. Експертите по безопасност казват, че такива повреди са често срещани и обикновено остават незабелязани, но производителят се готви за засилено наблюдение.
Съвременните самолети са проектирани да работят с един двигател и да обучават екипажите ни за такива операции. Единствените хора на борда бяха трима членове на екипажа, които получиха „индикация за двигателя“ и „решиха да изключат един двигател“.
Репутацията на Boeing беше разбита, докато се бореше да придобие повече търговско пространство за по-икономичния си флот. MAX беше причината за две фатални катастрофи - в Индонезия в края на 2018 г. и Етиопия в началото на 2019 г., при които загинаха 346 души, и двамата бяха обвинени за дефектен софтуер на пилотската кабина, а не за проблеми с двигателя. И в двата случая софтуерът - наречен MCAS - неколкократно избута носа на самолета надолу, карайки го да потъне.
Регулаторите разрешиха Boeing 737 MAX да възобнови полета си 20 месеца след като флотът кацна по целия свят след две смъртоносни катастрофи. Софтуерът за управление на полета на самолета беше в центъра на усилията за редизайн на американската компания.
Прочетете още: TUI посочва, че ще намали наполовина флота на Boeing 737
