Шефът на железопътния транспорт Софи Дютордоар вече няма вяра в министъра на мобилността Жорж Жилкинет. В значително писмо, което изтече вчера, шефът на железницата Софи Дутордоар говори за „сериозно нарушение на доверието“. Причината за това е затварянето от NMBS на 44 броя станции. По-малко от 24 часа по-късно Gilkinet (Ecolo) отвърна на това решение. Във вторник Dutordoir и съветът на директорите ще се срещнат по този въпрос. Фламандският вестник De Morgen говори за открита война в железниците.
Променените навици на клиентите подтикват SNCB да ускори цифровизацията и адаптацията на своите канали за продажба. Например цифровите продукти и продажбите по цифрови канали се доразвиват. Броят на гарите с билетни каси и работното им време също ще бъдат съобразени през 2021 г. с развитието на използването на билети и транспортния план. Приемането на пътници остава осигурено навсякъде. В същото време NMBS продължава да се фокусира силно върху (санитарната) безопасност, снабдяване, достъпност, услуги, цифровизация и устойчивост.
Въпреки рязкото намаляване на броя на пътниците през 2020 г. и в началото на 2021 г. в резултат на санитарната криза, SNCB продължава да използва максимално количество влакове, за да гарантира, че всеки, който избере влака, може да го направи при възможно най-добрите санитарни условия. В същото време продажбите по цифровите канали - включително машините, присъстващи във всички станции - ще представляват над 2020% от продажбите през 75 г. Делът на транзакциите на гишетата е намалял от 54% през 2015 г. на 34% през 2018 г., 27% през 2019 г. и 20% през 2020 г. Непрекъснатото измерване на удовлетвореността на клиентите също показва, че удовлетвореността от покупки чрез цифрови средства е много висока (приложение : 93% и интернет: 92%). Освен това 97% от клиентите вече използват или планират да използват терминала, уебсайта или приложението.
През януари SNCB пусна нова версия на приложението си за смартфони, с което клиентите вече могат да закупят и Multi (пропуски за десет пътувания) в цифров вид. Това може да се направи на цена, която е по-евтина от хартиената версия на пропуските за попълване. Увеличеното използване и асортимент от продукти за продажба по цифрови канали са ускорени от настоящата здравна криза. Цифровите продукти също са по-малко податливи на измами и помагат за борба с агресията: лош или непълен пропуск на хартия често води до дискусии с кондуктора на влака, което понякога води до вербална или физическа злоупотреба.
В някои станции броят на клиентите, които се обръщат към брояч, е станал много нисък, така че в някои седемдесет станции броят на клиентите пада под минималния праг (т.е. времето на празен ход от 60% до 92%). Това води до цена на транзакцията, която е по-висока от цената на билета. От само себе си се разбира, че като доставчик на обществени услуги, NMBS трябва също така да разположи своите финансови ресурси ефективно и правилно, и то във всички области.
Поради тези причини SNCB, подобно на всички други европейски железопътни оператори и други компании за обществен транспорт, скоро ще адаптира своята мрежа от билетни каси, както и работното време на някои от своите билетни каси. 44 * от 135 брояча (представляващи по-малко от 6% от всички транзакции през 2019 г.) ще бъдат постепенно затворени до края на 2021 г. От 37 март 1 г. работното време на билетните каси в 2021 други станции ще бъде съобразено с най-натоварените часове на деня.
Планиран е преходен период от 1 март до края на 2021 г. През този период тези 44 гишета ще останат отворени два или три дни в седмицата. От март 2021 г. стюардите ще присъстват, за да информират пътуващите за функционалностите на автоматите. Те са лесни за използване и винаги има телефонен номер за безплатна дистанционна помощ: например служителят на NMBS може да помогне за закупуването на билет за всеки, който се нуждае от него. Ще бъдат достъпни и брошури за информиране на клиентите за различните канали за продажба (машина, приложение или уебсайт), които предлагат всички продукти на NMBS. Информационни и демонстрационни сесии ще се организират редовно в съответните станции. SNCB също така ще предложи на общините, които желаят да организират информационни сесии за използването на тези нови канали за продажба.
Списък с 44 станции, където билетните каси ще бъдат затворени до края на 2021 г.: ANS, BERTRIX, BEVEREN-WAAS, BINCHE, CHATELET, DE PINTE, DIKSMUIDE, GOUVY, HARELBEKE, HEIDE, HEIST, JAMBES, JETTE, JURBEKE, KONTICH-LINT , LEDE, LESSE, LEUZE, LIEDEKERKE, LUTTRE, MARBEHAN, MARCHIENNE-AU-PONT, MARIEMBOURG, MECHELEN-NEKKERSPOEL, MENEN, NINOVE, OPWIJK, PERUWELZ, POPERINGEL, RIXENSART SINT, RIXENARTI -GENIUS -RODE, TERHULPEN, TERNAT, TIELT, TORHOUT, VEURNE, VIRTON, WATERLOO, WAVER, ZAVENTEM
Прочетете още: Център за мобилност: съвпадение на търсенето и предлагането
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit Tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.