Печат Friendly, PDF & Email

Европейската година на железопътния транспорт наскоро започна. Въпреки че можем да пътуваме само в ограничена степен поради коронарната криза, тази година Европейският съюз обръща внимание на важността на добрите европейски влакови връзки. Целта е да се гарантира, че повече хора и стоки пътуват с влак в цяла Европа след пандемията, за да допринесат за постигането на климатичните цели.

Държавен секретар Стиентье ван Велдховен (Инфраструктура и управление на водите): „Пътуването с влак е устойчиво и удобно. Важно е да работим заедно в Европа, за да улесним пътуванията с международни влакове за пътуващите. За всяка дестинация до 700 километра влакът трябва да бъде достъпна и зелена алтернатива. През последните четири години направихме важни стъпки към това: ще има директен влак до Лондон, нощният влак до Виена е в началните блокове и междуградското пътуване до Берлин ще отнеме половин час по-малко от 2024 г., но е важно е все още да се реализират повече подобрения ”.

По-лесно е да си купите билет

Двадесет и пет държави-членки на ЕС, заедно с Норвегия и Швейцария, са обединени в Платформата за международен железопътен превоз на пътници и отправят редица препоръки в началото на Европейската железопътна година за насърчаване на международните пътувания с влакове. Тези препоръки са представени днес от държавния секретар Stientje van Veldhoven (Инфраструктура и управление на водите) по време на европейския цифров старт на Годината на железопътния транспорт.

Това трябва да улесни онлайн резервацията на пътуване с международен влак. Също така е важно графиците на държавите-членки да бъдат по-добре координирани и да има достатъчно място на релсите за международни влакови връзки. Германската инициатива Trans Europa Express 2.0, международна железопътна мрежа, която има за цел да свърже европейските градове с комбинация от високоскоростни влакове и нощни влакове, може да играе важна роля в това. За Холандия тази инициатива търси по-добри връзки с Берлин, Франкфурт, Брюксел, Париж, Барселона, Лондон и Копенхаген.

Прочетете също  Европа: VVD предупреждава за опасност от шпионаж в китайски автомобили

Освен това държавите-членки са ентусиазирани от предложението на Европейската комисия да пусне 15 пилотни проекта за нови и иновативни влакови услуги. Намерението е те да бъдат реализирани преди 2030 г. И накрая, държавите-членки препоръчват да си сътрудничат по-интензивно при сключването на договори за международни влакови връзки.

посланик

За да подчертае значението на Европейската година на железниците, държавният секретар Ван Велдховен назначи бившия евродепутат Вим ван де Камп за посланик. Той ще представлява Холандия на различни срещи.

Вим ван де Камп (посланик за Европейската година на железопътния транспорт): „Има големи възможности за европейската железопътна мрежа. В момента само 7% от пътуващите и 11% от стоките в Европа се транспортират с железопътен транспорт, докато това е един от най-устойчивите видове транспорт. Ще бъда силно ангажиран с това от името на Нидерландия тази година.

Поради коронарната криза много от срещите ще се проведат в цифров вид. В края на Европейската година на железопътния транспорт Холандия иска да организира железопътна среща на върха с Германия, Белгия и Люксембург за международен пътнически транспорт. Националното правителство им съобщава за това уебсайт.

Прочетете още: Безвъзмездна помощ за събития