SWISS тества възможността да предлага на своите клиенти непродадена храна на намалени цени за своите услуги от Женева, в сътрудничество със своя партньор „Too Good To Go“. Swiss International Air Lines (SWISS) отдавна акцентира върху екологичните проблеми в рамките на своята корпоративна култура и предприема устойчиви действия на различни нива, за да осигури оптимално използване на ресурсите в бизнеса и операциите си. Със същата цел компанията иска да намали количествата пресни храни, които не се продават по време на полетите си и затова трябва да бъдат изхвърлени.
SWISS вече използва исторически данни за продажбите за всеки полет, за да съответства най -добре на увеличаването на прясната продукция с вероятно търсене на пътници. Но сега компанията прави следващата стъпка в тази посока, като работи със своя партньор „Too Good To Go“, за да предложи пресни хранителни продукти, които не се продават на намалени цени. За да се тества приемането на клиентите, новият подход ще бъде пилотен на последните полети за деня от Женева в европейската мрежа на SWISS през август и септември.
„Управлението на отпадъците на борда е важна част от нашия ангажимент за по -голяма устойчивост. Надяваме се значително да намалим неизползваната храна на борда на нашия самолет, като въведем тази услуга. Мисленето за устойчивост във всички наши продукти, услуги и процеси е част от нашата ДНК на SWISS. ”
Една проста процедура
Новата концепция е да се предлагат всички непродадени пресни продукти на определени услуги в края на съответния полет. Наличността на тези артикули ще бъде съобщена чрез съобщение на борда и на заинтересованите пътници ще бъде предложена чанта, съдържаща един, два или три такива пресни хранителни стоки на една трета от обичайната им цена. Съдържанието на чантата няма да бъде разкрито предварително и ще остане изненада за купувача. Новият подход се тества в партньорство с „Too Good To Go“, най -голямата в света платформа за приложения за свързване на бизнеса с потребители за намаляване на хранителните отпадъци. Според SWISS.
„Първоначалните резултати от тези опити са обещаващи“, добави Ромен Ветер, ръководител на Западна Швейцария. „Новият подход беше добре приет от нашите пътници на засегнатите полети. Сега чакаме окончателен анализ на резултатите от изпитването, за да решим дали да го разширим на други маршрути. "
Прочетете още: Данък за камиони на километър се очаква през 2026 г.