На велосипедна улица не е позволено да изпреварвате велосипедисти с кола или друго моторно превозно средство, независимо с каква скорост се движат. Въпреки че съществуват от много години, много участници в движението не знаят напълно какво е разрешено и какво не е позволено. Все пак обърнете внимание, защото Белгийско законодателство се различава от холандския и това не винаги е лесно за жителите около граничния регион.

Често ги познавате по червения асфалт, обикновено знаците показват, че колата е гост тук. Общината може сама да реши как да организира велоулица, няма законови правила за това. По принцип нормалните правила за предимство и движение важат и на велосипедната улица. Ако има равностойно кръстовище на велосипедната улица, всички шофьори отдясно имат предимство.

В някои случаи там е разрешено да се движат коли и мотоциклети, но повече са гости и като че ли се толерират. На велосипедна улица скоростта е ограничена до 30 км/ч. Това важи за целия трафик, включително за самите велосипедисти. Велосипедистите имат право да изпреварват други велосипедисти, стига да са под ограничението на скоростта. Велосипедите също имат право да изпреварват моторизирания трафик. Това трябва да се направи отляво, освен ако няма задръстване, в който случай може да се направи и отдясно.

Фландрия

Във Фландрия, Валония и Брюксел на велосипедистите е разрешено да използват цялата ширина на пътното платно или дясната половина на пътя в случай на двупосочна улица. Моторните превозни средства имат право да използват велосипедна улица, но им е забранено да изпреварват велосипедисти. 

Холандия

В Холандия велосипедната улица все още няма правен статут. Тук важат нормалните правила на Закона за движение по пътищата. Поради това велосипедистите се придържат максимално вдясно от велосипедната улица и се движат с максимум двама души един до друг, при условие че не пречат на другите участници в движението.