Необходими са допълнителни проучвания, за да се определи как точно ще изглежда мостът, кога ще започне строителството и кога мостът ще бъде готов.
Министерството на инфраструктурата и управлението на водите, провинция Утрехт и община Stichtse Vecht постигнаха споразумение за изграждането на велосипеден мост над канала Амстердам-Рейн между Nieuwer Ter Aa и Breukelen. Веломостът в крайна сметка ще замени ферибота. Отправната точка е фериботът да остане в експлоатация за момента. От известно време се говори за изваждането на ферибота от експлоатация поради рисковете за безопасността на мореплаването, които представлява за канала. Провинцията и общината са работили усилено, за да запазят ферибота и са доволни от това решение.
„Доволен съм, че се споразумяхме за велосипеден мост между Nieuwer Ter Aa и Breukelen. Това предлага перспективи за бъдещето на хората, които сега са зависими от ферибота. В краткосрочен план гледаме дали фериботът може да продължи да плава за момента. Основното за мен е, че това трябва да стане безопасно и разчитам на преценката на експертите.”
Структурно решение
Има споделено мнение, че конструктивното решение трябва да бъде велосипеден мост. Националното правителство допринася с максимум 20 милиона евро за велосипедния мост, докато провинцията и общината са отговорни за другите разходи и всички преразходи. Необходими са допълнителни проучвания, за да се определи как точно ще изглежда мостът, кога ще започне строителството и кога мостът ще бъде готов. Провинцията предложи да поеме собствеността върху моста, включително неговото управление и поддръжка. Замесените страни все още не са взели официално решение по този въпрос.
„Общината и комисията за действие работиха усилено заедно, но благодарение на всички тези усилия вече има добър резултат. Доволни сме от това. Ще има пълноценен велосипеден мост, с който Nieuwer Ter Aa ще поддържа добра връзка. И фериботът ще остане в експлоатация за момента. Много добра новина за жителите.”
Допълнителни изследвания за сигурност
Мостът не е завършен за 1 ден. Затова страните са обсъдили и временното решение. Изследователският институт МАРИН, който преди това проведе проучване на безопасността, ще проучи възможни допълнителни мерки за поддържане на ферибота безопасно в експлоатация възможно най-дълго. Дали това е възможно зависи и от наличието на достатъчно квалифициран персонал. Ако въпреки всички усилия това не се получи, Министерството има готовност да организира заместващ транспорт. След като станат известни резултатите от разследването, националното правителство и регионът ще обсъдят отново последващите действия, според Централно правителство.
„Велосипедният мост е чудесен резултат от период на интензивни консултации между всички страни. Тази връзка през канала Амстердам-Рейн е преди всичко от голямо значение за жителите на Nieuwer Ter Aa, но също така има важна функция в регионалната и развлекателна велосипедна мрежа. По този начин можем да продължим да насърчаваме хората да използват велосипед.“
Снимка по-горе: Adrie Oosterwijk/Shutterstock.com
