Folketingsmedlem Van Raan (PvdD) har nu modtaget svar på de parlamentariske spørgsmål, han stillede til ministeren for infrastruktur og vandforvaltning om den påståede gennemtrængning af væksten på Schiphol, mens svind er nødvendigt for at holde sig inden for rammerne af klima, livsmiljø. og sikkerhed for mennesker og dyr. at blive.
På spørgsmålet om, hvordan Cora van Nieuwenhuizen Wijbenga vil yde retfærdighed til kritikken af Schiphol Residents Environment (BOS), svarer ministeren, at hun ikke deler opfattelsen. Hensigten er nøje forberedt og overvejet. Som det fremgår af brevet af 5. juli XNUMX, har regeringen besluttet ordningen for den fremtidige udvikling af Schiphol på mellemlang sigt.
Det er en overgangsperiode, hvor vi arbejder i tråd med perspektivet i Luftfartsmemorandummet, indtil dette perspektiv er uddybet til konkrete brugbare instrumenter. Derudover skal antallet af personer, der anses for alvorligt generet på baggrund af det nuværende system, beviseligt falde hvert år.
Med andre ord, først efter at der er opnået en påviselig genereduktion, kan Schiphol tjene vækst. Ministeren vil i den kommende periode drøfte den mellemfristede tilgang, der er skitseret i brevet, med de involverede parter og informere underhuset om de nærmere detaljer her i efteråret.
Forud for denne beslutning gennemgik både ORS og ministeriet en omfattende deltagelsesproces med forskellige møder og muligheder for at reagere. Alle interesser blev nøje afvejet på baggrund af forskellige deltagelsesprocesser, beretningen fra formanden for ORS og råd fra Rådet for Miljø og Infrastruktur (RLI).
Udkast til ændring af Schiphol Lufthavns trafikdekret.
Herudover vil ministeren i den kommende periode tale med ORS's delegationer, og der vil blive foretaget yderligere forskning med henblik på omhyggelig beslutningstagning på mellemlang sigt. Efter færdiggørelsen vil der blive udarbejdet et udkast til ændring af Schiphol Lufthavns trafikdekret (LVB 2), efterfulgt af den formelle høringsprocedure.
De langsigtede intentioner vil indgå i luftfartsmemorandummet, hvor der også foregår en omfattende forsknings- og deltagelsesproces. Luftfartsnotatet er under udarbejdelse på længere sigt, hvis disposition allerede er formuleret af ministeren i skrivelsen af 5. juli XNUMX. Der gennemføres en PlanMER til at understøtte processen med at nå frem til Luftfartsmemorandummet.
Læs også: Schiphol begynder muligvis at vokse igen på en begrænset måde fra 2021
