KLM måler passagerernes temperatur inden afgang og undersøger mulighederne for at udvide kontrollen af ​​kropstemperaturen for de rejsende, der rejser med dette firma. Dette kan ske både på Schiphol og i de udenlandske lufthavne, som KLM stadig flyver til.

Foranstaltningen skal øge sikkerheden for KLM-medarbejdere. Tjenesterne om bord er også justeret. I øjeblikket på anmodning fra myndighederne i Sydkorea og Singapore kontrolleres passagererne allerede for feber, inden de får lov til at gå ombord. Personer, der ønsker at rejse til Canada, overholdes fysisk og skal udfylde et spørgeskema, inden de kan gå om bord.

KLM-kabinebesætningen er bekymret over koronavirussen, især for flyvninger til og fra New York, episodet for pandemien. Dette medfører en masse uro. KLM ønsker passagerstemperaturreguleringer.

Mandag blev der afholdt konsultationer om arbejdernes sikkerhed af KLM og to kabinebesætningsforeninger, VNC og FNV Cabin. Kontakt med passagerer om bord undgås så meget som muligt, men reglen om at holde en afstand på 1,5 meter kan ikke overholdes strengt, da dette falder ind under den 'vitale infrastruktur', der er udpeget af regeringen. Sektoren er nu afhængig af friheden til at afvige fra denne regel. VNC går ind for at stoppe flyvninger fra New York. 

 Direktør Chris van Elswijk: ”Vi ønsker, at KLM skal tage sit ansvar og garantere en afstand på halvanden meter. Som fagforening kan vi ikke kræve, at KLM stopper New York, men at KLM garanterer vores sikkerhed. ”

Læs også: Ryanair tweetede, at det ikke længere vil blive luftbåren før i juni