Nye strategier og omkostningskontrol er nødvendige for at opretholde dør-til-dør-service i regionerne Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal og Wageningen.
Valleihopper, en dør-til-dør offentlig transporttjeneste i områder med begrænsede offentlige transportmuligheder, går en usikker fremtid i møde på grund af annoncerede kontraktændringer. De nuværende serviceaftaler, der udløber med udgangen af 2024, kan ikke fornyes af bestyrelsen pr. besked fra Rhinposten viser sig. Dette budskab ser dog ud til at stå i skarp kontrast til den kundetilfredshedsundersøgelse, der blev gennemført tidligere på året. Nyheden om, at luftfartsselskabet Van Driel foretrækker ikke at fortsætte sin kontrakt med Valleihopper, peger på mulige ændringer i, hvordan tjenesten udbydes i fremtiden.
kontrakter
For at sikre Valleihopperens fremtid er der udarbejdet en projektplan for indgåelse af nye kontrakter. Dette er et svar på både behovet for kvalitetsforbedring og på økonomistyringstiltag fra de kommuner, der bidrager til finansieringen af ydelsen. Faldet i brugen, delvist forårsaget af bekymringer om eget helbred, har øget presset på Valleihopperen for at arbejde mere effektivt, på trods af forventningen om, at omkostningerne vil stige.
Samfundet er afhængigt af Valleihopper til social-rekreativ transport, især når restriktioner forhindrer beboere i at rejse uafhængigt. Tjenesten, der tilbyder kørsel til pasholdere og til nedsat takst med WMO taxapas, oplever dog et faldende antal passagerer. I lyset af de stigende omkostninger og kommende kontraktfornyelser vil kommunerne i Foodvalley-regionen skulle træffe strategiske beslutninger for at holde Valleihopperen overkommelig og tilgængelig for de beboere, der er afhængige af den.
Valleihopper opererer i Foodvalley-regionen. Det er kommunerne: Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal og Wageningen.
I 2. kvartal 2023 blev der gennemført en kundetilfredshedsundersøgelse (KTO) blandt Valleihopper-rejsende. Dette er også undersøgt hvorfor pasholdere bruger Valleihopper mindre. Valleihopper-pasholdere i Ede og omegn vurderer deres transportydelse i gennemsnit til 7,6, en score der afspejler den generelle tilfredshed blandt brugerne.
kunde service
Denne påskønnelse udspringer af forskellige aspekter af tjenesten. Chaufførernes sikkerhed og kørestil, afhentning og aflevering samt kommunikation vurderes positivt. Et overbevisende flertal af passagererne, cirka tre fjerdedele, er positive over for servicens punktlighed. Under bookingprocessen bliver personalets kundevenlighed og håndteringen af reservationen værdsat af 85 % af brugerne, og den hastighed, hvormed opkald besvares med 77 %. Dette indikerer en stærk påskønnelse af interaktionen med personalet og systemets effektivitet.
Valleihopperens rolle som facilitator af uafhængighed og social kontakt for sine pasholdere er et afgørende aspekt af tjenesten. Det sætter dem i stand til at forblive mobile og deltage i det sociale liv ud over grænserne for deres umiddelbare livsmiljø. Brugerne angiver dog også plads til forbedringer, såsom punktlighed, pålidelighed af forlystelserne og køretøjernes tilgængelighed med hensyn til boarding.
indføre
For at forbedre servicen foreslår pasholdere at udvide 25 km-zonen, forenkle rejseaflysninger og forbedre kommunikationen i tilfælde af forsinkelser. De foreslår også forbedringer af de fysiske aspekter af tjenesten, såsom mere komfortable varevogne og bedre boarding.
Med denne feedback kan Valleihopper udvikle strategier til at forfine tjenesten, hvilket kan bidrage til højere tilfredshedsscore og en større rækkevidde af tjenesten. Det er klart, at Valleihopperen værdsættes for dets bidrag til brugernes livskvalitet, og at eventuelle forbedringer vil have en direkte positiv effekt på deres daglige liv.