For at nå frem til en god præstationssammenligning ser ACM på aspekterne af omkostningseffektivitet og effektivitet hos transportselskaberne GVB, RET og HTM.
En nylig præstationsanalyse fra den nederlandske myndighed for forbrugere og markeder (ACM) har kastet lys over effektiviteten og kvaliteten af offentlig transport i de tre største hollandske byer: Amsterdam, Rotterdam og Haag. Det analysere, som fokuserede på de kommunale transportselskaber GVB, RET og HTM, har afsløret subtile forskelle i omkostningseffektivitet, servicekvalitet og bæredygtighed.
Undersøgelsen, udført af ACM, understreger vigtigheden af omkostningseffektivitet og effektivitet inden for bytransport. Disse aspekter er afgørende for at sikre bæredygtig og økonomisk overkommelig mobilitet i byområder. Sammenligningen viser, at RET i Rotterdam driver den mest omkostningseffektive service til 11,75 € pr. køreplankilometer, efterfulgt af HTM i Haag med 11,83 € og GVB i Amsterdam med 14,36 € pr. kilometer. Forskellen i omkostninger forklares dels af det tilskudsniveau, som transportselskaberne modtager, samt af forskellene i belægningsgraden, hovedsageligt påvirket af brugen af metroer i både Amsterdam og Rotterdam.
Med hensyn til punktlighed scorer alle tre trafikselskaber højt, hvor bustransport fra både GVB og RET opnår omkring 90 % punktlighed, og HTM lidt lavere omkring 85 %. Alle tre selskabers sporvognstjenester viser en sammenlignelig punktlighed på omkring 91 %. Disse høje punktlighedstal illustrerer prioriteringen af at overholde den planlagte tidsplan på trods af udfordringer som personale- og udstyrsmangel.
Passenger Transport Act 2000 foreskriver, at ACM udfører en præstationssammenligning for at tilskynde bytransportoperatører til at forbedre kvaliteten af deres tjenester.
Den oplevede kvalitet af transport, vurderet af rejsende baseret på komfort, bekvemmelighed og sikkerhed, viser også, at kundetilfredsheden generelt er på et højt niveau på tværs af alle tre organisationer. Med de færreste klager og ulykker scorer HTM højest på kundetilfredshed, hvilket understreger virksomhedens engagement i kvalitetsservice.
Bæredygtighed er et andet afgørende aspekt, som transportvirksomheder vurderes ud fra, især i lyset af nye europæiske direktiver, der kræver mere detaljeret rapportering om miljøpåvirkning fra 2025. HTM udmærker sig med den laveste CO2-udledning, blandt andet takket være brugen af naturgasbusser, mens GVB skiller sig ud med den største flåde af emissionsfrie busser. RET står over for den største udfordring i forhold til at reducere CO2-udledningen, et område som virksomheden bliver nødt til at fokusere på for at opfylde fremtidige miljøkrav.
Resultaterne af denne rapport understreger vigtigheden af kontinuerlig forbedring og innovation inden for bytransport. De privat tildelte koncessioner giver disse transportvirksomheder mulighed for at fokusere på kvalitetsforbedring uden konkurrencepres. Dette fremmer ikke kun en højere servicestandard, men også en mere bæredygtig og effektiv tilgang til bytransport.
WP2000
Denne ene hjemmeside giver adgang til den fulde tekst af Passenger Transport Act 2000, gældende fra 1. januar 2024. Denne lov regulerer forskellige aspekter af passagertransport i Holland, herunder offentlig transport, privat bustransport og taxatransport. Den har til formål at forbedre koordineringen mellem udbud og efterspørgsel inden for persontransport og stimulerer konkurrencen inden for regional offentlig transport.
