Endgültiges Anforderungsprogramm für die Konzession für den öffentlichen Nahverkehr in West-Brabant erstellt
Der neue Carrier übernimmt die Rolle des Mobilitätsmaklers und muss eine neue MaaS-App entwickeln. Das endgültige Anforderungsprogramm für die Konzession für den öffentlichen Nahverkehr in West-Brabant wurde von der Provinzialregierung angenommen.…
NS behält Konzession, aber mehr Raum für Wettbewerb
[responsivevoice_button voice=“Dutch Female“ buttontext=“read out“] Unter dem Gesichtspunkt der Qualität und Stabilität wird die Konzession für das nationale Eisenbahnnetz nach 2024 wieder an NS gehen. Das sagt Staatssekretärin Stientje van Veldhoven...