Στις αρχές Απριλίου, η Taxi Electric αναγκάστηκε να κηρύξει πτώχευση λόγω της κρίσης του κορωνοϊού. Η Taxi Electric συνέχισε να λειτουργεί κατά τη διάρκεια της πτώχευσης, με την άδεια του επιμελητή. Λίγο μετά τη χρεοκοπία, 8 κόμματα βγήκαν μπροστά για να αναλάβουν τα περιουσιακά στοιχεία της Taxi Electric. 

Travel Electric

Ο σκηνοθέτης Wouter Deelman θέλει να προσπαθήσει ξανά με νέο όνομα. Η εταιρεία λειτουργεί μόνο ηλεκτρικά ταξί και εστιάζει κυρίως σε διαδρομές για άλλες εταιρείες, όπως η KLM, η ING, η Heineken και διάφορα ξενοδοχεία. 

Διευθυντής Wouter Deelman: «Μετά από μια οδυνηρή χρεοκοπία, είναι καλά νέα για τους υπαλλήλους, τους πελάτες και τους συνεργάτες μας ότι η εταιρεία μπορεί τώρα να συνεχίσει σε μια περιορισμένη μορφή και με το νέο όνομα Travel Electric». 

Ο επιχείρηση δραστηριοποιείται στην επιχειρηματική αγορά στην περιοχή του Άμστερνταμ. Κυρίως οδηγοί άνω των 50 παρέχουν βόλτες με αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν πλέον προσαρμοστεί και στην κοινωνία του ενάμιση μέτρου με διαχωριστικό στην καμπίνα. 

«Αυτή η αναδιάρθρωση είναι η καλύτερη ευκαιρία για να γίνει η εταιρεία οικονομικά υγιής μετά την κατάρρευση των πωλήσεων λόγω της κρίσης του κορωνοϊού. Είμαστε έτοιμοι για περαιτέρω ανάπτυξη και περισσότερη απασχόληση. Είμαι περήφανος για τους υπαλλήλους και τους επενδυτές μας που κάνουν δυνατή αυτή τη γρήγορη επανεκκίνηση», λέει ο Deelman

γρήγορη επανεκκίνηση

Ο επιμελητής Wilmy Westerhof ανέφερε ότι επειδή υπήρχε σοβαρό ενδιαφέρον για την Taxi Electric γρήγορα, ήταν σε θέση να οργανώσει μια επίσημη διαδικασία υποβολής προσφορών. Η προσφορά του Wouter Deelman ήταν η πιο ελκυστική για τους πιστωτές: η υψηλότερη τιμή και η πληρέστερη, συμπεριλαμβανομένης της απασχόλησης. 

Διαβάστε επίσης: Zizi Fernandes κινητήρια δύναμη πίσω από τη μαμά ταξί