Το Boeing 747 της KLM έκανε την τελευταία του πτήση την περασμένη Κυριακή. Τώρα, μετά από σχεδόν πενήντα χρόνια, η εποχή 747 του KLM πλησιάζει στο τέλος της. Μόνο οι μεταφορές εμπορευμάτων θα συνεχίσουν να πετούν στο KLM Cargo. Νωρίτερα την περασμένη Κυριακή στο τέλος του απογεύματος, το PH-BFV προσγειώθηκε επίσης στο Schiphol για τελευταία φορά. Ο δήμος κάλεσε προηγουμένως τους spotters να μην έρθουν στο αεροδρόμιο για να αποφύγουν τα πλήθη.

Σύμφωνα με Ψηλά στον ουρανό Το λεγόμενο τζάμπο τζετ, που αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο Boeing στο Έβερετ, ήταν η αρχή μιας νέας εποχής ευρείας ατράκτου. Στις 31 Ιανουαρίου 1971, το PH-BUA, βάπτισε το Μισισιπή, προσγειώθηκε στο Schiphol. Αυτή η βελτιωμένη έκδοση του 747-200, του B747-206B, παραδόθηκε για πρώτη φορά από την Boeing στην KLM.

κορώνα με σκοπό

Το 747, γνωστό και ως «Βασίλισσα των Ουρανών», έπρεπε να είναι εκτός λειτουργίας νωρίτερα αυτό το έτος, αλλά τελικά αναπτύχθηκε για μερικούς μήνες λόγω της κρίσης της κορώνας. Από τα μέσα Απριλίου, το αεροσκάφος πέταξε ξανά μεταξύ του Άμστερνταμ και των κινεζικών πόλεων του Πεκίνου και της Σαγκάης.

μαύρη σελίδα

Το 747 έχει επίσης μια μαύρη σελίδα για πολλούς Ολλανδούς, τη συντριβή δύο 747 στο αεροδρόμιο της Τενερίφης. Στα τέλη Μαρτίου 1977, η KLM απογειώθηκε την πτήση 4805 ενώ ο 747 του Pan Am ήταν ακόμα στον διάδρομο. Η συντριβή είχε ως αποτέλεσμα περισσότερους από XNUMX θανάτους. Το PH-BUF καταστράφηκε πλήρως μετά την τρομερή σύγκρουση.

Διαβάστε επίσης: Η KLM ανοίγει το VVR στο προσωπικό για δεύτερη φορά φέτος