Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Το υπουργικό συμβούλιο θέλει να άρει το μορατόριουμ επιβολής από το 2025 και να παράσχει περισσότερη σαφήνεια για τους εργαζόμενους/αυτοαπασχολούμενους.

Κάθε χρόνο την Ημέρα Προϋπολογισμού, το υπουργικό συμβούλιο ανακοινώνει τα φορολογικά σχέδια. Την Τρίτη 20 Σεπτεμβρίου 2022 είναι Ημέρα Προϋπολογισμού και το υπουργικό συμβούλιο θα υποβάλει στη Βουλή το Φορολογικό Σχέδιο 2023. Αυτή είναι η πρώτη Ημέρα Προϋπολογισμού του υπουργικού συμβουλίου Rutte IV. Μερικά από τα δημοσιονομικά μέτρα που μας περιμένουν βρίσκονται στη συμφωνία συνασπισμού της 15ης Δεκεμβρίου 2021. Από την 1η Ιανουαρίου 2023, οι μεγάλοι εργοδότες υποχρεούνται να υποβάλλουν ετήσια έκθεση, το αργότερο έως τις 30 Ιουνίου, σχετικά με την προσωπική κινητικότητα που σχετίζεται με την εργασία κατά το προηγούμενο ημερολογιακό έτος. Αυτό αφορά τις μετακινήσεις και όλα τα επαγγελματικά ταξίδια για τα οποία ο εργαζόμενος λαμβάνει χρηματική αποζημίωση ή για τα οποία έχει τεθεί στη διάθεση του εργαζόμενου μεταφορικό μέσο. 

επίδομα ταξιδιού

Προκειμένου να διατηρηθούν οι μετακινήσεις προς την εργασία προσιτές, η κυβέρνηση θα αυξήσει το αφορολόγητο ταξιδιωτικό επίδομα με ισχύ από το 2023. Αυτή τη στιγμή είναι 19 σεντ ανά χιλιόμετρο και πιθανότατα θα αυξηθεί κατά 1 έως 1,5 σεντ. Αυτό αναμένεται να συμπεριληφθεί στο πακέτο φορολογικού σχεδίου 2023. In το νομοσχέδιο «Εργασία όπου θέλετε» προτείνεται να αντιμετωπίζεται το αίτημα ενός υπαλλήλου για προσαρμογή του χώρου εργασίας με τον ίδιο τρόπο όπως το αίτημα για προσαρμογή του ωραρίου ή των ωρών εργασίας. Αυτό δίνει στους υπαλλήλους περισσότερη ελευθερία στον τρόπο με τον οποίο θέλουν να οργανώσουν την ισορροπία μεταξύ εργασίας στο χώρο εργασίας και εργασίας στο σπίτι. 

ζωντανή μεταφορά

Η μεταφορά ζωής είναι μια διευκόλυνση που στοχεύει στη μεταφορά ατόμων με μια κατάσταση απαραίτητη για προσωπικές δραστηριότητες και συμμετοχή στην κοινωνία, όπως επισκέψεις, ψώνια, έξοδοι και αθλήματα. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει μεταφορά με περιφερειακό ή αναπηρικό ταξί, προσαρμογή του αυτοκινήτου, σκούτερ ή ακόμα και αυτοκίνητο με δανεισμό. Η μεταφορά ζωής αποτελεί φορολογητέα περιοδική πληρωμή και διάταξη δημοσίου δικαίου για το πρόσωπο που δικαιούται μεταφορά ζωής. Αν όμως η ζωντανή μεταφορά με βάση την WMO χορηγείται από τον δήμο, απαλλάσσεται. Ωστόσο, εάν η μεταφορά διαβίωσης παρέχεται από το UWV, δεν εξαιρείται. Εν αναμονή μιας πιθανής τροποποίησης του νόμου, ο Υφυπουργός Οικονομικών έχει ήδη εγκρίνει ότι ένα άτομο που δικαιούται μεταφορά ζωής που χορηγείται από το UWV μπορεί να διεκδικήσει εξαίρεση για παροχές δημοσίου δικαίου και παροχές σε είδος. Πρόθεση είναι να περιληφθεί στον νόμο ότι η εξαίρεση ισχύει για μέγιστο 2.000 ζωντανά χιλιόμετρα ετησίως. Αυτό αναμένεται να οριστεί στον νόμο περί είσπραξης φόρων του 2024.

Διαβάστε επίσης  Αποφασιστικότητα: η συνεργασία και η χρηματοδότηση είναι απαραίτητες για τις μελλοντικές μεταφορές

BPM και προσθήκη

Στο BPM, ισχύει εξαίρεση για φορτηγά παράδοσης επιχειρηματιών. Η εξαίρεση ισχύει εάν το φορτηγό παράδοσης χρησιμοποιείται για περισσότερο από 10% εντός της εταιρείας. Η εξαίρεση αυτή θα καταργηθεί. Η εξαίρεση για τα φορτηγά παράδοσης χωρίς εκπομπές θα συνεχίσει να υπάρχει. Αυτό αναμένεται να συμπεριληφθεί στο πακέτο φορολογικού σχεδίου 2023. Το ποσοστό προσθήκης για ιδιωτική χρήση ενός επαγγελματικού επιβατικού αυτοκινήτου (EV) χωρίς εκπομπές ρύπων καταργείται σταδιακά, όπως έχει συμφωνηθεί στη Συμφωνία για το Κλίμα. Το 2023, όπως και το 2022, η έκπτωση θα παραμείνει 6%. Η προσθήκη παραμένει 16% (το κανονικό ποσοστό είναι 22%). Η τιμή καταλόγου στην οποία ισχύει η έκπτωση στο ποσοστό προσθήκης για τα EV μειώνεται. Το 2022 αυτό θα είναι 35.000 € και από το 2023 30.000 €. 

ψευδής αυτοαπασχόληση

Ψεύτικη αυτοαπασχόληση είναι ένα φαινόμενο κατά το οποίο οι άνθρωποι εμφανίζονται ως αυτοαπασχολούμενοι -χωρίς προσωπικό- αλλά στην πραγματικότητα ασκούν δραστηριότητες ως εργαζόμενοι. Ίσως μια πολύ γνωστή μορφή ψευδούς αυτοαπασχόλησης είναι αυτή Πλατφόρμα Uber κατά του οποίου το συνδικαλιστικό σωματείο FNV έχει ασκήσει επιτυχώς αγωγή. Η κυβέρνηση θεωρεί αυτό το φαινόμενο ανεπιθύμητο για διάφορους λόγους, αλλά είναι επίσης δύσκολο να αντιμετωπιστεί. Το υπουργικό συμβούλιο θέλει να άρει το μορατόριουμ επιβολής από το 2025 και να παράσχει περισσότερη σαφήνεια για τους εργαζόμενους/αυτοαπασχολούμενους. 

ανοιξιάτικη νότα

Το Εαρινό Μνημόνιο δημοσιεύτηκε στις 20 Μαΐου 2022 με περαιτέρω επεξεργασία των σχεδίων για το μέλλον και ακόμη περισσότερο έγινε σαφές μετά την επιστολή του Υφυπουργού Οικονομικών της 3ης Ιουνίου 2022 με εκτενή δημοσιονομική πολιτική και ατζέντα εφαρμογής. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην έκθεση για το φορολογικές εξελίξεις της Ey.

Σχετικά Άρθρα:
Διαβάστε επίσης  KNV: Οι καινοτόμοι στην κινητικότητα ενώνουν τις δυνάμεις τους για ένα πράσινο μέλλον
Φωτογραφία: © Pitane Blue - Torentje The Hague
App Stores