Φέρτε τα πλωτά σας στην πόλη γιατί οι καταβόθρες είναι το νέο τουριστικό αξιοθέατο.
Αυτή η εβδομάδα σημαδεύτηκε από διάφορες σημαντικές εξελίξεις. Πρώτον, ήρθε στο φως το αυξανόμενο πρόβλημα των καταβόθρων, το οποίο δείχνει α αποδυναμωμένη κατάσταση των συστημάτων αποχέτευσης στην Ολλανδία. Αυτές οι επικίνδυνες καταβόθρες εμφανίζονται κυρίως σε αστικές περιοχές, που προκαλούνται από έντονες βροχοπτώσεις και παραμέληση της συντήρησης των αποχετεύσεων.
Μια άλλη σημαντική αλλαγή είναι η προσαρμογή στα μέσα μαζικής μεταφοράς του De Lijn στη Φλάνδρα. Από τις 6 Ιανουαρίου 2024, περισσότεροι από 3.200 σταματά να διαγράφεται, περίπου το 17 τοις εκατό του συνόλου. Ως εναλλακτική λύση, η De Lijn εισάγει τις «ευέλικτες μεταφορές» με «ευέλικτα λεωφορεία», που υπόσχονται μεγαλύτερη ευελιξία και προσβασιμότητα.
Το αεροδρόμιο του Αϊντχόβεν είχε ένα έτος ρεκόρ το 2023, με τον αριθμό των επιβατών να αυξάνεται σε περισσότερους από 6,8 εκατομμύρια. Το αεροδρόμιο έφτασε σχεδόν τη μέγιστη χωρητικότητά του όσον αφορά τις κινήσεις πτήσεων και επέκτεινε τους προορισμούς του, υποδηλώνοντας ισχυρή ανάκαμψη μετά την πανδημία.
Στη Γάνδη, η γραμμή 1 του τραμ έχει τουλάχιστον προτεραιότητα τέσσερα χρόνια εκτός κυκλοφορίας για την ανανέωση των γραμμών του τραμ. Αυτό θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στις δημόσιες συγκοινωνίες της πόλης, αν και ένα λεωφορείο θα αναλάβει προσωρινά την υπηρεσία.
Ταυτόχρονα, υπάρχει αυξανόμενη δυσαρέσκεια μεταξύ των ταξιδιωτών για τα νέα δρομολόγια λεωφορείων στην Ολλανδία, με παράπονα για αυτό καθυστερήσεις και ακυρώσεις, ειδικά σε περιοχές όπου άρχισαν πρόσφατα να δραστηριοποιούνται νέοι αερομεταφορείς.
Τέλος, η De Lijn κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τη βιωσιμότητα με το αγορά 92 ηλεκτρικών λεωφορείων από την BYD Europe, ως μέρος του σχεδίου της για τις δημόσιες συγκοινωνίες μηδενικών εκπομπών έως το 2035. Αυτά τα λεωφορεία θα παραδοθούν από τις αρχές του 2025 και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονες ανέσεις.
