Μπορεί να υπάρξουν πολλά περισσότερα περιστατικά που δεν έφτασαν στα μέσα ενημέρωσης.
Η συζήτηση γύρω από τις δημόσιες συγκοινωνίες στο Βέλγιο παίρνει νέα τροπή με πρόσφατα γεγονότα και σχόλια που βάζουν στο επίκεντρο τη λειτουργία της De Lijn, της φλαμανδικής εταιρείας μεταφορών. Ο δημοσιογράφος του Knack Stijn Tormans μίλησε πρόσφατα για την ανεπαρκή πολιτική του De Lijn για τις πόρτες, η οποία πιστεύει ότι συμβάλλει σε αυξημένο αριθμό περιστατικών σε λεωφορεία και τραμ. Η έκκληση του Tormans για αναθεώρηση αυτών των πολιτικών τροφοδοτείται τόσο από προσωπικές εμπειρίες όσο και από ευρύτερα κοινωνικά και πολιτικά ζητήματα, συμπεριλαμβανομένου του ρατσισμού και της ποιότητας των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Ένα πρόσφατο περιστατικό κατά το οποίο μια μουσουλμάνα στην Αμβέρσα δεν επετράπη να φύγει από το λεωφορείο από την μπροστινή πόρτα και στη συνέχεια τον πλησίασε ο οδηγός για τη μαντίλα της, με τις λέξεις: «Βγάλε τη μαντίλα σου, είμαστε στο Βέλγιο», έχει θερμανθεί. μέχρι τη συζήτηση. Αυτό το περιστατικό, αν και δεν είναι μεμονωμένο, ρίχνει φως στα μεγαλύτερα ζητήματα των διακρίσεων και στην ανάγκη για ένα πιο περιεκτικό και προσβάσιμο σύστημα δημόσιων μεταφορών.
Ο De Lijn εφαρμόζει διαφορετικούς κανόνες για αυτό ανεβοκατεβαίνοντας σε λεωφορεία και τραμ, γεγονός που όχι μόνο δημιουργεί σύγχυση στους ταξιδιώτες αλλά οδηγεί και σε απογοήτευση. Στα λεωφορεία είναι υποχρεωτική η επιβίβαση στο μπροστινό μέρος, ενώ στα τραμ η επιβίβαση είναι πίσω, εκτός από τα παλαιότερα τραμ PCC όπου η επιβίβαση είναι ακόμα δυνατή στο μπροστινό μέρος. Η έξοδος από την μπροστινή πόρτα συνήθως δεν επιτρέπεται, εκτός εάν ο οδηγός αποφασίσει διαφορετικά. Αυτή η πολιτική πόρτας φαίνεται αναποτελεσματική και, σύμφωνα με τον Tormans, συμβάλλει σε μια άσκοπη αύξηση των εντάσεων μεταξύ ταξιδιωτών και προσωπικού.
«Πήρα και το λεωφορείο το Σάββατο για να μάθω τι βιώνουν οι απλοί άνθρωποι».
"Ανοίξτε όλες τις πόρτες για να ανεβείτε και να κατεβείτε - οι ταξιδιώτες σας είναι πέρα από την ηλικία των νηπίων. Και όχι, αυτό το μέτρο δεν θα απαγορεύσει τον ρατσισμό ούτε θα βελτιώσει τον κόσμο, αλλά ίσως λίγο."
Και όχι, αυτό το μέτρο δεν θα απαγορεύσει τον ρατσισμό ούτε θα βελτιώσει τον κόσμο, αλλά ίσως λίγο. Σε απάντηση στην κριτική, η υπουργός Κινητικότητας Lydia Peeters (Open VLD) δήλωσε ότι θέλει να αποκτήσει προσωπική εμπειρία με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ωστόσο, οι δηλώσεις της, που είχαν σκοπό να δείξει ενσυναίσθηση στον καθημερινό ταξιδιώτη, δεν έτυχαν παντού καλή υποδοχή και προκάλεσαν χλεύη στα social media. Καταδεικνύει για άλλη μια φορά το χάσμα μεταξύ της λήψης πολιτικών αποφάσεων και της καθημερινής πραγματικότητας της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Ο Tormans τονίζει ότι αν και μια αλλαγή στην πολιτική της πόρτας δεν θα εξαλείψει τον ρατσισμό ούτε θα βελτιώσει τον κόσμο, θα ήταν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση προς μια πιο προσιτή και πιο φιλικές προς τον χρήστη δημόσιες συγκοινωνίες. Η πρόταση να ανοίξουν όλες οι πόρτες για επιβίβαση και αποβίβαση φαίνεται απλό μέτρο, αλλά θα μπορούσε να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην εμπειρία του χρήστη και ενδεχομένως να συμβάλει στη μείωση των περιστατικών.
Αυτό το περιστατικό και η συζήτηση που ακολούθησε έριξαν σημαντικό φως στα ευρύτερα κοινωνικά ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι δημόσιες συγκοινωνίες στο Βέλγιο. Αυτό δεν αφορά μόνο τη φυσική προσβασιμότητα, αλλά και την κοινωνική ενσωμάτωση και τον ρόλο των κρατικών υπηρεσιών και των πολιτικών στη διασφάλιση μιας ασφαλούς και ευχάριστης ταξιδιωτικής εμπειρίας για όλους.
Στίν Τόρμανς
Στίν Τόρμανς Άρθρο σχετικά με τις προκλήσεις στις δημόσιες συγκοινωνίες στο Βέλγιο, ιδιαίτερα η πολιτική της De Lijn για τις πόρτες, αποτελεί ουσιαστική συμβολή στη συνεχιζόμενη συζήτηση για την κινητικότητα, περιεκτικότητας και τα πολιτικά δικαιώματα. Αναδεικνύοντας συγκεκριμένα περιστατικά, τεκμηριωμένα με προσωπικές μαρτυρίες και κριτική ματιά στις πολιτικές αντιδράσεις, ο Tormans πετυχαίνει όχι μόνο να αντιμετωπίσει τα ζητήματα αλλά και να τονίσει την επείγουσα ανάγκη για αλλαγή.
