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Como cliente de un taxi, hoy eres un negociador en un mercado libre.

Se sigue teniendo cuidado con los precios de las empresas de taxis. El inspector investigó el establecimiento de las tarifas y descubrió que un viaje de Drongen a Amberes cuesta casi el doble que un viaje de Amberes a Drongen. Esto requiere más explicación para el consumidor, especialmente cuando el precio del viaje de ida es de 220 EUR y el de vuelta es de solo 95 EUR. El principio de libre mercado asegura que usted, como cliente, pague más en algunos momentos que en el pasado.  

El presidente de Pierre Steenberghen, de la Agrupación Nacional de Empresas de Taxis, sabe que esto es principalmente el resultado de la liberalización dentro del sector de los taxis y el inspector Sven Pichal del programa matutino de Radio 2 dijo en un comunicado que esto es el resultado de las empresas de taxis que ahora aplican. sus propias tarifas. . Así que es una cuestión de oferta y demanda.

"Si los precios no están publicados en el vehículo, la empresa de taxis debe anunciar el precio con anticipación a través de una aplicación o SMS"

Alrededor de la mitad de las empresas de taxis ya han cambiado a las nuevas reglas. Una vez que una compañía de taxis ha ingresado al nuevo sistema, es libre de determinar las tarifas por sí misma. Sin embargo, el cliente debe ser informado antes del viaje. Solía ​​ser claro: ya sea que llamara a la compañía de taxis A o B en una ciudad, pagaba la misma cantidad por un viaje. Pero desde la reforma del taxi de 2020, ya no hay certezas.

La causa principal de las tarifas divergentes radica en la reforma del taxi de 2020”.La legislación estipula que los taxis de la calle ya no tendrán que utilizar tarifas fijas”, dice Steenberghen. “A partir de ahora, cada taxi puede fijar su propio precio, según los principios del libre mercado. Debido a que no se permiten acuerdos de precios, obtendrá diferencias."

fase de transición

Todos los permisos antiguos habrán caducado a finales de 2024 a más tardar. Los conductores que conducen de acuerdo con las nuevas reglas son monitoreados de cerca por el gobierno. El Gobierno de Flandes, por ejemplo, sabe a través del sistema Chiron dónde está el taxi en cualquier momento, si un cliente está a bordo y cuánto está pagando. “El sistema es aún más blanco que la caja registradora blanca”, dice Steenberghen. Como cliente de un taxi, hoy eres un negociador en un mercado libre.

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