L'Association royale des armateurs néerlandais réclame une réglementation plus stricte pour le transport maritime de véhicules électriques.
Le cargo Fremantle Highway a été le théâtre d'un incendie catastrophique au nord d'Ameland. Selon des sources, l'incendie s'est déclaré à bord du navire avec pas moins de 3.000 23 voitures à bord et le feu s'est propagé à la vitesse de l'éclair. L'équipage de XNUMX personnes a dû évacuer rapidement. Tragiquement, une personne à bord a été tuée à bord d'un canot de sauvetage KNRM.
Le propriétaire japonais du navire Shoei Kisen Kaisha, également propriétaire du tristement célèbre Ever Given qui a bloqué le canal de Suez en 2021, spécule que la cause de l'incendie pourrait être les voitures électriques à bord. Ces incidents jettent une ombre sur la sécurité maritime et le transport des véhicules électriques.
L'Association royale des armateurs néerlandais réclame une réglementation plus stricte pour le transport maritime de véhicules électriques. Bien que le Organisation maritime internationale de l'ONU durcit les règles, on ne sait toujours pas quand ces nouvelles directives seront introduites.
Éteindre le Autoroute de Fremantle est un défi. Les voitures électriques qui brûlent sont difficiles à éteindre. Souvent, les voitures électriques qui prennent feu sont placées dans un réservoir d'eau pendant des semaines pour empêcher le rallumage des batteries. L'incident rappelle l'incendie du cargo Felicity Ace l'année dernière, qui a finalement coulé avec 4.000 XNUMX voitures de luxe à bord, dont de tout nouveaux modèles de Porsche, Audi, Bentley et Lamborghini.
"C'est un casse-tête", déclare Jan Valkier, président du KVNR, chez NOS. "Nous avons eu un accident similaire au milieu de l'océan l'année dernière où un navire a complètement brûlé et a coulé."
Jusqu'à présent, il n'y a pas de clarté sur les marques et les modèles des voitures à bord de la Fremantle Highway. Avec cet incident tragique, le monde maritime est à nouveau confronté aux risques et aux défis du transport maritime de véhicules électriques. Le Vessel Fremantle Highway est un Vehicle Carrier construit en 2013 et naviguant actuellement sous le pavillon du Panama. Le navire avait quitté Brême et se dirigeait vers le port de Port-Saïd, en Égypte, et devait y arriver à 2h19 le 00 août.
sauvetage
L'autoroute Fremantle se trouvait sur une voie de navigation très fréquentée au nord des îles néerlandaises des Wadden, à environ 27 kilomètres au nord d'Ameland, lorsque l'incendie s'est déclaré. Le prestataire de services maritimes Papendrecht Boskalis et le Multraship basé à Terneuzen ont été mandatés par l'armateur japonais pour sauver le porte-voitures en feu Fremantle Highway. L'heure à laquelle les travaux de sauvetage pourront commencer reste pour l'instant floue. La coordination est assurée par la Garde côtière.