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Les transports publics jouent un rôle crucial pour maintenir l'accessibilité de l'ensemble du pays, c'est pourquoi le gouvernement a décidé d'apporter un soutien financier.

Bonne nouvelle pour les voyageurs aux Pays-Bas : les prix des billets de transports publics n'augmenteront pas l'année prochaine. Le cabinet sortant a décidé de débloquer 420 millions d'euros pour répondre à ce souhait de la Chambre des représentants. La secrétaire d'État à l'Infrastructure, Vivianne Heijnen, l'a annoncé dans une lettre au Parlement, dans laquelle elle a déclaré que le cabinet mettrait en œuvre deux motions qui le demandaient. Cette décision constitue un soulagement pour de nombreux voyageurs et vise à éviter une augmentation significative des prix des billets de train et de bus l'année prochaine.

Dès l'année prochaine, les transports régionaux recevront structurellement 300 millions d'euros. En outre, 120 millions d'euros seront alloués aux chemins de fer néerlandais (NS), afin que les prix des billets de train n'augmentent pas en 2024. Heijnen a souligné l'importance des transports publics aux Pays-Bas, notamment au niveau régional. Elle a reconnu que le secteur des transports est confronté à plusieurs défis, tels que l'inflation et la hausse des coûts de l'énergie, des matériaux et du personnel. 

(Le texte continue sous la photo)

Bien que les Chemins de fer néerlandais (NS) soient satisfaits de la décision, ils expriment leurs inquiétudes quant à l'incertitude quant à savoir si l'augmentation des tarifs ferroviaires peut être définitivement annulée ou s'il ne s'agit en fait que d'un report d'un an.

Dès l'année prochaine, les transports publics régionaux recevront structurellement 300 millions d'euros. En outre, 120 millions d'euros seront alloués aux chemins de fer néerlandais (NS) pour garantir que les prix des billets de train n'augmenteront pas en 2024. Il est important de noter que ce montant est considéré comme accessoire et non comme une augmentation structurelle du financement.

Bien que le gouvernement ait exprimé son intention de mettre en œuvre ces motions, des décisions pratiques doivent encore être prises concernant la répartition de l'argent supplémentaire entre les différentes entreprises de transport de la région. L’argent supplémentaire sera déposé dans le fonds du comté, mais les détails exacts doivent encore être déterminés.

La nouvelle du gouvernement a été accueillie avec enthousiasme par les différents acteurs des transports publics. Par exemple, la région métropolitaine de Rotterdam La Haye a déjà annoncé que les tarifs des transports publics dans sa région n'augmenteront pas l'année prochaine grâce à ce soutien financier.

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Heijnen a souligné l'importance des transports publics (régionaux) pour maintenir l'accessibilité des Pays-Bas. Elle a reconnu les défis auxquels est confronté le secteur des transports, tels que l'inflation et la hausse des coûts de l'énergie, des matériaux et du personnel.

Sans ce financement supplémentaire, les tarifs des transports publics auraient augmenté de 11,72 % l'année prochaine, selon la région métropolitaine de Rotterdam-La Haye, qui dessert environ 2,4 millions d'habitants. Le navetteur André de Vries est satisfait de la décision et ajoute : « C'est une bonne nouvelle pour les voyageurs, mais ils doivent s'assurer qu'il ne s'agit pas d'une solution temporaire. Des mesures structurelles sont nécessaires pour garantir le caractère abordable des transports publics à long terme.»

Bien que la NS soit satisfaite de la décision du gouvernement, elle souligne qu'il n'est pas encore clair si l'augmentation des tarifs ferroviaires a été définitivement évitée ou si elle a seulement été reportée d'un an. La NS veut éviter que les voyageurs soient confrontés à une double augmentation des tarifs en 2025, car cela ne serait pas dans leur intérêt. Ils espèrent plus de clarté sur ce point.

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