Avec la mise en œuvre des trains à hydrogène dans le cadre de ce projet, Alstom offre non seulement une alternative durable au transport ferroviaire traditionnel, mais joue également un rôle crucial dans le développement d'infrastructures durables dans la région.
L’avenir du transport ferroviaire prend un tournant vert en Europe, malgré des rapports antérieurs faisant état d’un prétendu déclin des trains à hydrogène en Allemagne. Le groupe industriel français Alstom réalise une performance remarquable en remportant de nouvelles commandes pour ses trains à hydrogène innovants, notamment en Italie.
Alstom a récemment annoncé deux commandes importantes reçu d'Italie. En Lombardie, la société de transport Ferrovie Nord Milano a passé une commande supplémentaire de deux trains Coradia Stream H, en plus des six trains déjà commandés. Cela fait partie d'un accord plus vaste qui prévoit la livraison de 14 trains au total. Dans la région des Pouilles, Alstom fournira deux trains à hydrogène aux Ferrovie del Sud Est. Ces trains, qui remplaceront les trains diesel actuels, marquent l'introduction des trains à hydrogène dans cette région.
Le projet italien, soutenu par l'Union européenne, s'articule autour du Coradia Stream, un modèle de train régional. La variante à hydrogène, appelée « H », est développée et produite dans les usines italiennes d'Alstom. L'entreprise utilise plusieurs sites, à savoir Savigliano pour le développement, la certification, la production et les tests et Vado Ligure pour l'équipement de la rame dans laquelle est installée la technologie avancée de l'hydrogène. Sesto San Giovanni sera le site de production des composants et Bologne pour le développement du système de signalisation.
« Nous sommes extrêmement fiers de livrer les premiers trains à hydrogène dans les Pouilles et d'étendre la flotte de trains à hydrogène en Lombardie », a déclaré un représentant d'Alstom. « L'expertise inégalée d'Alstom en matière de solutions de traction verte nous positionne de manière unique pour identifier les meilleures solutions pour nos clients, en fonction de leurs besoins spécifiques.
L'introduction du train à hydrogène en Italie marque une étape importante dans le projet H2iseO Hydrogen Valley.
Ce projet ambitieux fait partie de l'initiative Hy2Tech au sein du programme IPCEI, financé par l'Union européenne à travers le Fonds NextGenerationEU. Alstom a récemment présenté ses avancées et ses réalisations lors d'une conférence sur le projet hydrogène IPCEI, qui s'est tenue à Berlin début décembre. se positionne face à ces évolutions Alstom s'est imposé comme un précurseur dans la transition vers un transport ferroviaire plus durable en Europe et illustre l'intérêt croissant porté à la technologie de l'hydrogène comme alternative respectueuse de l'environnement aux carburants traditionnels dans le secteur des transports.
