Printfreonlik, PDF & e-mail

Ebusco, leveransier fan elektryske bussen en depotladers, en Rocsys, leveransier fan plug-in robots, wurkje gear om busdepots te automatisearjen troch robotisaasje. De ynnovative robot soarget derfoar dat de CCS-stekker fan de depotlader automatysk en 100% goed yn de bus stekt.

De wichtichste foardielen

“De foardielen fan it automatisearjen fan busdepots binne enoarm en ferskaat: troch dit proses te automatisearjen binne gjin minskehannen mear nedich en dat hat twa grutte foardielen. Dat skeelt foarearst tiid (tiid is jild), mar faaks noch wichtiger is dat ferfierbedriuwen it risiko eliminearje dat in bus moarns per ûngelok net opladen wurdt, bygelyks omdat de stekker net goed yn de bus siet of immen fergetten is om de bus oan de stekker te hingjen”, seit Peter Bijvelds, CEO Ebusco.

Wichtich by it kiezen tusken pantograaf-opladen en plug-opladen

Automatisearring is in wichtige oanfolling op it seleksjeproses oangeande it brûken fan de busfloat yn in konsesje. It is faak nedich om yn in betiid stadium te besluten hoe en wêr't elektryske bussen opladen wurde. Ebusco hat in hiel dúdlik fyzje op dit: plug-in opladen is de bêste oplossing. Plug-opladen fereasket gjin djoere en tiidslinende ynfrastruktuer; chargers allinne moatte wurde pleatst op in depot. Ebusco-bussen binne foarsjoen fan (kobaltfrije) LFP-batterijtechnology dy't it mooglik makket om > 350 km te riden op 1 batterijlading. “It iennichste argumint dat wy geregeld hearre foar it opladen fia in pantograaf is dat nimmen wat mei de hân hoecht te dwaan. Dat argumint is no fan tafel mei dizze ynnovative robot”, seit Bijvelds. "Dizze kombinaasje besparret in protte kosten, tiid en fergunningen yn ferliking mei pantograafoplossingen."

It is net wat fan 'e takomst; it kin al!

"In protte minsken tinke dat robots noch yn 'e fiere takomst binne, mar wy bewize dat it al mooglik is. It leadmodel fan 'e robot is klear en wurket. De oplevering fan de earste searje robots sil yn april 2021 plakfine, wêrnei't in demo-opset realisearre wurdt by Ebusco yn Deurne. In twadde, gruttere searje is pland foar july 2021,” seit Crijn Bouman, CEO fan Rocsys.

Future

D'r komme noch folle mear ûntwikkelingen yn automatisearring. De robot wurdt fierder ûntwikkele sadat er meardere bussen tagelyk ride kin. Dêrneist wurkje wy hurd oan it fierder standardisearjen fan de kommunikaasje tusken auto, lader, robot en oerkoepeljende systemen. Dit betsjut dat it heule oplaadproses klear is foar autonoom riden fan elektryske auto's.

Lês ek: Ebusco is mei yngong fan juny ISO 9001 en ISO 14001 sertifisearre

Pitane sjauffeur Tikkie