Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

De kandidaat-minister fan Ynfrastruktuer en Wettersteat Harbers begûn syn politike karriêre yn 1992 by de VVD as wykriedslid foar Kralingen-Crooswijk Rotterdam en sil yn syn ministearje nau gearwurkje mei Vivianne Heijnen (CDA), steatssekretaris fan Ynfrastruktuer en Wettersteat. Harbers siet sels al yn de Keamer tidens Rutte III. Yn dat kabinet wie er steatssiktaris fan Justysje en Feiligens, oant er op 21 maaie 2019 ûntslach moast fanwege ferkearde ynformaasje oan de Keamer oer ynsidinten mei asylsikers.

Mark Harbers waard berne yn Ede op 19 april 1969 en wennet yn Rotterdam. Hy wie tusken 1995 en 2005 lid fan it haadbestjoer fan de partij en gie yn 2006 oan it wurk yn Den Haach, doe as polityk assistint fan minister Gerrit Zalm fan finânsjes.

"Yn ús moaie Nederlân hawwe wy alles wat wy nedich binne om dit te berikken, en dat hawwe wy ieuwen sjen litten. Ik sil mei entûsjasme en in stik Rotterdamske beslutenheid foar jo oan it wurk gean."

De aardse en optimistyske Rotterdammer Markus Gerardus Jozef Harbers wie finansjeel wurdfierder fan de VVD-fraksje en sûnt maart 2017 fraksjesiktaris en earste plakferfangend foarsitter fan de Twadde Keamer. Ek wie er foarsitter fan de Ryksútjeftenkommisje en polityk adviseur fan Gerrit Zalm. Hy is as Keamerlid wurdfierder fan klimaat, enerzjybelied en stikstofbelied

(Tekst giet troch ûnder de foto)
Mark Harbers - VVD

Vivianne Heijnen is de iennichste Limburger dy't steatssiktaris fan Ynfrastruktuer en Wettersteat wurdt. Dokter VLWA Heijnen, 38, út Maastricht, is op it stuit wethâlder yn har wenplak.

Lês ek  Spionaazje en hannel: de tinne line tusken Sina en Jeropa

mear konkurrinsje

As Harbers it VVD-partijprogramma útfiere wol, is it iepenbier ferfier wichtich foar de karfrijheid yn it ferkear. Benammen yn drokke gebieten lykas de Rânestêd is it ûnmisber. VVD wol mear oerstappunten dêr't alle soarten fan ferfier byinoar komme. Sa kinne jo maklik oerstappen fan de trein nei bygelyks in dielde auto. Plan, boek en betelje foar de hiele reis fia in app. De grutste partij fan Nederlân wol it iepenbier ferfier klantfreonliker meitsje yn bûtenstede. De fraach fan de passazjier moat sintraal stean en net it oanbod fan de ferfierder. Lege bussen binne fergriemerij fan jild en it miljeu. De partij wol ek mear konkurrinsje yn it iepenbier ferfier. Iepenbiere oanbestegings jouwe reizgers mear en better iepenbier ferfier.

De posysjes wy lêze fan 'e VVD dat Schiphol as poarte nei West-Jeropa krúsjaal is foar ús ekonomy. De hubfunksje lûkt wis ferskate bedriuwen nei ús lân. Dat is de reden foar it stipepakket foar KLM yn 'e koronakrisis. In fallisemint fan KLM soe dramatyske gefolgen hawwe foar Schiphol. Om foar koartere en effisjintere rûtes te soargjen wol de VVD ien Europeesk loftrom. Wenningbou en de ûntwikkeling fan bedriuwen yn 'e omkriten fan fleanfjilden moatte mooglik bliuwe. Wy wolle de fleanfjilden yn Eindhoven, Rotterdam en Lelystêd ek útwreidzje kinne.

ûntslach

Yn april 2009 stapte Harbers mei syn partijgenoat Jeannette Baljeu op as wethâlder fanwegen it behâld fan de islamolooch Tarik Ramadan as gemeentlik adviseur yntegraasje. Yn maaie 2019 stapte hy ôf as steatssekretaris, neidat serieuze misdieden ûnder de kop 'oars' yn in rapport oan 'e Twadde Keamer yn in rapport oer ynsidinten mei asylsikers yndield waarden. Dêrtroch liken de sifers fertsjustere te wêzen. Hoewol't er dat lêste wegere, joech er ta dat de sifers net sa bekend makke wurde moatten. Hy naam dêr politike ferantwurdlikens foar.

Lês ek  Spionaazje en hannel: de tinne line tusken Sina en Jeropa

Lês ek: VVD wol mear konkurrinsje yn it iepenbier ferfier