Progress on track: in wike fan positive feroarings yn Nederlânske mobiliteit.
Yn in wike mei wichtige meidielings en beliedsferoarings hawwe wy reden om optimistysk te wêzen oer de takomst fan mobiliteit yn Nederlân. Fan kontroversjele besluten oangeande spoarwurk oant ynnovative beliedsplannen en strategyske oanwinsten hat de wike foar elkenien wat brocht.
Prorail makke bekend dat it yn 'e wike mear spoarwurk útfiere soe, in beslút fanwegen personielstekoart en finansjele beheinings. Wylst dizze feroaring wat begryp krijt, kleie passazjiersorganisaasjes lykas Rover oer lange wachttiden foar ferfangende bustsjinsten.
Reizgersorganisaasje Rover easket better ferfangend ferfier en stelt dat in tekoart oan bussen gjin ekskús wêze kin. Coachbedriuwen pleite op har beurt foar bettere tariven.
Freek Bos, de direkteur fan Rover, is dúdlik: in tekoart oan bussen kin net as ekskús tsjinje reizger syn ûngemak. Neffens Martijn Walraven kin bettere prizen foar dizze bussen de situaasje ferbetterje. Hy ropt de NS op dit sels te regeljen, sadat kontraktearre bedriuwen troch lege oanmeldingen net fêstkomme.
Reizgersorganisaasje Rover- en touringcarbedriuwen lizze de finger op in sear plak: de needsaak foar effisjinter ferfangend ferfier en earlike priisôfspraken. Mei bettere koördinaasje en tariven dy't wurkber binne foar sawol NS as coachbedriuwen, kin in folle soepeler oergongsproses berikt wurde.
Op polityk mêd hat de VVD in konseptferkiezingsprogramma presintearre dêr't mobiliteit sintraal yn stiet. De partij wol gegevens ûnder oare brûke om ferkearsstreamen te optimalisearjen en files te ferminderjen. Se binne ek foar ynnovaasjes lykas selsridende auto's en selsridende taksys en it fersnellen fan de útrol fan oplaadstasjons. D'r binne lykwols wat hakken oan it plan. Wylst de partij elektrysk riden stimulearje wol, pleitet se ek foar legere belestingen op auto's, wat mooglik it brûken fan fossile brânstoffen stimulearje kin.
Yn it fleanferkear sjogge wy nijsgjirrige bewegings om Schiphol hinne. It regear hat oanjûn de grutte fan it fleanfjild te ferminderjen, mar de Amerikaanske budzjetloftfeartmaatskippij JetBlue makket it dochs yngong yn Nederlân. Dizze wike begjinne se mei flechten út New York en ynkoarten ek Boston. De VVD stipet dy herfoarmingsplannen en giet sels noch in stap fierder troch te pleiten foar in nachtsluting fan Schiphol, in teken dat der politike wil is om fleanfjildoerlêst te beheinen.
Nei lang sykjen hat it fallite Amsterdamske fytsemerk VanMoof in nije eigner fûn yn it Britske e-scootermerk Lavoie, in dochterûndernimming fan McLaren Applied. Dizze akwisysje kin wichtige gefolgen hawwe foar de ynlânske merk foar elektryske auto's en mooglike ynnovaasjes yn 'e takomst.
Ta beslút wurket it ministearje fan Ynfrastruktuer en Wettersteat oan in wiziging fan de Ferkearsregels en Ferkearstekenregeling 1990, dy't it foar gemeenten mooglik makket nul emission sônes foar taksys. Dat hat fiergeande gefolgen foar taksy-ûndernimmers dy't twongen wurde te ynvestearjen yn auto's dy't foldogge oan de nul-útstjitkritearia of in ûntheffing oanfreegje moatte. It publyk hat oant 15 septimber 2023 om kommentaar te jaan oer dizze foarstelde wizigingen.
