Haag kommune investerer 350.000 XNUMX euro for knutepunkter...
For å oppmuntre til bruk av delte tohjulinger og for å takle parkeringsproblemer, vil Haag kommune bygge omtrent 100 såkalte nabolagsmobilitetsknutepunkter. Med et budsjett på rundt 350.000 XNUMX euro...
Operasjonssone 30 er et komplekst og lagdelt initiativ...
En av de store utfordringene for suksessen til Operation Zone 30 er offentlig oppfatning. I den belgiske byen Ghent, Filip Watteeuw, rådmannen for mobilitet for...
Slåttepolitikken er ofte en kamp mellom kommunen og innbyggerne
Plenforvaltningsprogrammet har utilsiktet ført til enda et problem. Det kan virke overraskende, men en kommunes klippepolitikk kan sikkert påvirke mobiliteten til...
Kontroversielt trafikkkutte i Amsterdams Weesperstraat opphevet
Guido Frankfurther etterlyser en felles tilnærming: "La oss slå oss sammen med innbyggere, gründere og Amsterdam kommune." Entreprenører i hovedstaden kan bli lettet igjen...
Amsterdam kommune tar neste steg i sin mobilitetspolitikk
Etter det nye trafikktiltaket på De Clercqstraat vil byen snart ikke lenger være et alternativ. Amsterdam kommune tar neste skritt i sin mobilitetspolitikk ved å innføre et kutt...
Den nederlandske ambassadøren Pieter Jan Kleiweg må forhindre diplomatisk bråk
Ghent-byskrikeren vet også at den nederlandske ambassadøren allerede har mestret den typiske Ghent-festhumoren. Nødetatene, inkludert D'Haemers og hans kolleger fra Center Fire Zone,...
Et steg mot bedre WMO-tjenester i kommunen...
«Egen kraftmodell» lanseres, der innbyggerne kan velge hvilke av de innleide transportørene de vil bruke til sin transport. Kommunen Barendrecht gjør alt den kan...
Weesperstraat markerer et vendepunkt i Amsterdams mobilitetspolitikk
I følge Ploos van Amstel illustrerer Amsterdam-tilnærmingen til mobilitet, som demonstrert ved implementeringen av "kuttet" på Weesperstraat, en fast måte å tenke på. Ifølge bedriftsøkonom og foreleser...
Anbudet til Amsterdam kommune overrasker næringslivet
Det mest urovekkende ved denne avgjørelsen er at Amsterdam ikke lever opp til sine egne standarder. Planene til Amsterdam kommune om å kjøpe 37 nye søppelbiler som...
Tilpasning mulig for ekstra kollektivtransport og studenttransport
Det er forståelig at overgangen til en bilfri by er ledsaget av midlertidige ulemper og tilpasningsproblemer. Innsatsen til rådmann Melanie van der Horst (D66) for å møte bekymringene...
For VVD er kuttet for drastisk til å...
Kuttet på Weesperstraat er en del av en rettssak som skal vare i seks uker. VVD har bedt om en hastedebatt angående stenging av Weesperstraat for trafikk.…
Amstelveen kommune skal gjøre nyttekjøretøy mer bærekraftig
Det er en stor utfordring for bilparken som fortsatt produserte 2021 % av kommuneorganisasjonens CO50-utslipp i 2. Amstelveen kommune ønsker en energi...