alle nyhetene om mobilitet
Familiebedriften i Eindhoven ser på utviklingen av den nye CDT-en som et avgjørende skritt for å forbedre effektiviteten, sikkerheten og brukervennligheten til transporttjenester for drosjesjåfører. Censys BV, som ligger…
Sikkerhet og bekvemmelighet kommer først nå som betaling med debetkort blir den nye betalingsstandarden i taxitransport. Drosjenæringen står foran et vendepunkt når det gjelder betalingsmåter. Selv om det tar lang tid å betale kontant...
Viktige temaer, foredragsholdere og innovasjoner i søkelyset under det ledende arrangementet i Utrecht. Taxi Expo, et arrangement i den nederlandske taxisektoren, kommer opp igjen i dag. Dette…
Revolusjonerende, enkel, fantastisk og effektiv. I det dynamiske landskapet til taxiselskaper, hvor effektivitet og tilkobling er avgjørende, gjør Taxi-Agenda 2.0 sitt slående utseende som en revolusjonerende game changer. Denne banebrytende…
Innovasjon er ikke lenger begrenset til produktutvikling. Det må også brukes i måten folk ønsker å tilby produkter og hvordan de ønsker å støtte sektoren. Eindhoven-programvareselskapet...
Forsøket er en del av forskning på hvordan trafikkerte sykkelveier kan gjøres tryggere med intelligent hastighetsjustering. Amsterdam eksperimenterer på gata med hastighetsråd for elsyklister. Nylig…
En tilgjengelig løsning for taximarkedet i Flandern uten høye kostnader. Eindhoven-programvareselskapet Censys BV har levert programvare og tjenester til flamske taxiselskaper i nesten 30 år. Den ble nylig lansert…
Eindhoven-programvareselskapet Pitane BV lanserte en første for taxisektoren. Spesielt de som er ansvarlige for å lage kombinasjoner av turer til skoler, dagaktiviteter eller koordinere etterspørselsavhengig transport...
Oppdateringer er ofte tilgjengelig i programvare, men det er mer enn det. Pitane Mobility Antwerp har blitt navnet på den splitter nye oppdateringen som vil være tilgjengelig fra juni...
De nye gjeldende forskriftene bestemmer at hver innehaver av en ny tillatelse må overføre reisedataene sine i sanntid til den flamske regjeringen. Denne forpliktelsen vil …
Ingen forskjell, enten det dreier seg om en liten drosjesentral med noen titalls turer eller en stor trafikksentral med over 7000 turer per dag. Det er fornuftig at disse selskapene...
Du er kanskje ikke klar over at når et selskap lanserer programvare for mobilitet, må alt være riktig. Ikke bare må programvaren gjøre det den skal...