Viktige temaer, foredragsholdere og innovasjoner i søkelyset under det ledende arrangementet i Utrecht.
Taxi Expo, et arrangement i den nederlandske taxisektoren, kommer opp igjen i dag. Denne årlige begivenheten i Jaarbeurs Utrecht er et viktig møtepunkt for fagfolk fra sektoren. Det er lagt vekt på den siste utviklingen og innovasjonene innen helsetransport, persontransport, gatetaxi og kollektivtransport. Arrangementet er ikke bare et utstillingsvindu for de nyeste produktene og tjenestene fra ledende bilmerker som Ford, Fiat, Citroen, Lexus og Mercedes, men også en plattform for omfattende nettverksmuligheter og kunnskapsdeling.
Det som er bemerkelsesverdig i år er fraværet av store programvareleverandører, som vanligvis spiller en fremtredende rolle på utstillingsgulvet. Fokuset flyttes derfor mer til de interaktive verkstedene og National Contract Transport Congress. Disse tilbyr et bredt spekter av temaer, alt fra samarbeid mellom drosjeselskaper og UWV til restruktureringer i Taxi Practical Exam av CBR. Workshopene gir innsikt for taxiselskaper av alle størrelser og fremhever sentrale spørsmål som klientselvtillit og utfordringene med bærekraft og sjåførmangel.
En sentral del av Taxi Expo er National Contract Transport Congress, hvor i år Henk van Gelderen, direktør for AIM, Social Fund Mobility, og Lucien Brouwers, direktør for Transport on Demand i Transdev Nederland, vil tale. De understreker viktigheten av bærekraft i anbud og redefinering av etterspørselsresponsiv transport. Virkningen av koronakrisen på bransjen, spesielt når det gjelder sjåførmangel, blir også adressert. Dette temaet utforskes videre i et duointervju med Shirley van den Kolk og Sultan Celik fra UWV, som diskuterer alternative kilder for sjåførrekruttering.
Et annet høydepunkt er økten til Guido Claus, E-Mobility Consultant i Drive-Green, som fokuserer på å optimalisere ladekostnadene for elbiler. Forseti-rådgivere vil diskutere virkningen av politiske valg på kvaliteten og kostnadene ved målgruppetransport, og understreke viktigheten av samarbeid mellom byggherre og entreprenør.
Dagen avsluttes med utdeling av Taxiinnovasjonsprisen, en pris som stimulerer til innovasjon i sektoren. Årets nominerte inkluderer Qatch, Taxi Order Point (TOP) og Insurtech Zego, som alle utmerker seg i å bruke teknologi for å forbedre effektiviteten og kvaliteten på taxitjenester.
Store bilmerker og andre selskaper presenterer sine nyeste produkter, tjenester og innovasjoner.
Utmerket av sin allsidighet og relevans for bransjen, tilbyr denne begivenheten en unik mulighet for fagfolk til å dykke inn i dagens trender og fremtidige retninger for taxisektoren. Den nasjonale kontraktstransportkongressen spiller en avgjørende rolle i dette ved å gi en plattform for diskusjon om temaer som har stor betydning for sektoren.
Praktisk eksamen Taxi CBR
Et av de mest diskuterte temaene under messen er utvilsomt restruktureringen av Taxi Practical Exam av CBR. Disse endringene tar sikte på å koble eksamen bedre til praksis, et viktig skritt for å forbedre kvalitet og sikkerhet i drosjesektoren. Målet er å implementere den nye strukturen i 2024, som vil påvirke både full og begrenset eksamen.
Selvbærekraft
Reisekartsatsingen, presentert av en helsepersonell fra Vestlandet, er en annen slående del av utstillingen. Dette prosjektet understreker viktigheten av tilgjengelig og hensiktsmessig transport for mennesker med nedsatt funksjonsevne. Målene er omfattende: øke kundenes selvtillit, redusere klimaskadelige kilometer og holde kostnadene håndterbare. I tillegg tilbyr Reisekortet en løsning på den akutte mangelen på sjåfører, et problem som har forverret seg under pandemien.
rekrutteringsstrategier
Mangelen på sjåfører og utflytting av sjåfører til andre sektorer under koronakrisen er mye rapportert. Dette har direkte konsekvenser for ulike typer transport, som studenttransport. Sesjonen med Shirley van den Kolk og Sultan Celik gir nye perspektiver på dette problemet ved å utforske alternative rekrutteringsstrategier. Denne økten fremhever viktigheten av kreative løsninger og partnerskap når industrien kommer seg etter pandemien.
elektrifisere
Økten om elektrisk mobilitet, ledet av Guido Claus, er et annet høydepunkt. Denne økten diskuterer de praktiske aspektene ved å elektrifisere en taxiflåte, som å sette opp en ladeplass og bruk av dynamiske energipriser. Fokuset på bærekraft og kostnadsbesparelser er spesielt relevant gitt det økende presset på sektoren for å bli mer miljøvennlig og effektiv.
National Contract Transport Congress og Taxi Expo '23 tilbyr en umulig mulighet for fagfolk i taxisektoren til å fordype seg i nye teknologier, samarbeidsmuligheter og strategier for bærekraft og effektivitet. Mangfoldet av emner og foredragsholdere garanterer en rik og informativ opplevelse for alle deltakere.
Taxi Innovation Prize, en fremtredende pris innen Taxi Expo, representerer et avgjørende element i denne begivenheten. Denne prisen ble opprettet for å stimulere og anerkjenne innovasjon innen taxisektoren. Den belønner de mest innovative, kreative og innovative ideene som bidrar til utviklingen av sektoren. Prisen tjener ikke bare som en anerkjennelse av fortreffelighet, men også som en oppmuntring for bedrifter til kontinuerlig å strebe etter forbedring og innovasjon.
Årets nominerte til Taxi Innovation Prize er spesielt bemerkelsesverdige for sine mangfoldige og banebrytende bidrag. Den første nominerte, Qatch, utmerker seg ved å samle det kommersielle og kontraktsmessige taximarkedet gjennom intelligent og automatisk utsendelse. Plattformen deres bruker avansert teknologi for å distribuere tilgjengelige sjåfører mer effektivt, noe som betydelig forbedrer den operasjonelle effektiviteten til taxitjenester.
Den andre nominerte, Taxi Order Point (TOP), tilbyr en innovativ løsning for raskt og effektivt å generere bestillinger via skanning av en QR-kode. Dette systemet lar transportører enkelt og effektivt sette opp bestillingsportaler, noe som bidrar til en jevnere og mer brukervennlig opplevelse for både kunder og sjåfører.
Insurtech Zego, den tredje nominerte, utmerker seg ved å tilby en unik kombinasjon av flåteforsikring og telematikk. Denne tilnærmingen forsikrer ikke bare flåten, men gir også innsikt i kjøreatferd gjennom avansert dataanalyse. Dette forbedrer ikke bare sikkerheten, men bidrar også til mer effektiv og økonomisk kjøreatferd.
