BOVAG și ANWB nu se alătură încă organizațiilor școlilor de șoferi în devenire. BOVAG, ANWB și alte cinci organizații lucrează la această umbrelă de un an. Cu toate acestea, ANWB și BOVAG nu sunt de acord cu metoda de lucru propusă și cu luarea deciziilor organizației-umbrelă și nu au cerințe de calitate pentru organizațiile afiliate și membrii acestora. ANWB și BOVAG continuă să se concentreze pe cea mai largă umbrelă posibilă care poate spori și mai mult calitatea și profesionalismul în sector. De preferință cu ochi proaspeți și directori independenți. Momentan nu pare posibil. Până la succes, ANWB și BOVAG vor acționa împreună ca partener de discuție profesionist și independent pentru părți externe, cum ar fi CBR și ministere.   

În urmă cu mai bine de un an, diverși reprezentanți ai intereselor din sectorul școlilor de șoferi au început o colaborare. Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor a dorit să reducă numărul părților cu care se fac consultări despre sectorul școlilor de șoferi. În ultimele luni, șapte organizații, inclusiv ANWB și BOVAG, au organizat consultări intensive cu privire la crearea unei umbrele.

Cu toate acestea, proiectele de statut ale acestei umbrele care ne sunt acum în fața, raportarea inadecvată și elaborarea defectuoasă a acordurilor sunt de așa natură încât nu putem vorbi încă de o organizație profesională. Și asta vizează ANWB și BOVAG. Într-o scrisoare din 19 iulie, BOVAG și ANWB au cerut încă o dată președintelui interimar al organizației-umbrelă io, Jos Vaessen, să includă în statut o serie de condiții de igienă de bază și cerințe de calitate, care sunt adecvate pentru o organizație profesională de advocacy. A se gandi la: 

• Numirea unui președinte și secretar independent;
• Acorduri bune despre luarea deciziilor;
• Cerințe minime de calitate pentru organizațiile din umbrelă și pentru membrii acestora;
• Un buget de stabilit în prealabil de la organizația umbrelă, astfel încât finanțele să nu fie în niciun caz o sursă de dispută.