Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Metroul londonez transportă cinci milioane de pasageri în fiecare zi.

Potrivit cercetătorilor de la Universitatea din Cambridge metroul londonez este poluat cu particule de metal ultrafine care să fie suficient de mic pentru a intra în fluxul sanguin uman. Aceste particule sunt atât de mici încât sunt probabil subestimate în studiile de poluare din cel mai vechi sistem de metrou din lume.

maghemite

Cercetătorii au efectuat un nou tip de analiză a poluării, folosind magnetismul pentru a studia mostre de praf din hale subterane, platforme și cabine ale operatorilor. Echipa a descoperit că probele conțineau niveluri ridicate de un tip de oxid de fier numit maghemite. Deoarece fierul are nevoie de timp pentru a se oxida la maghemit, rezultatele sugerează că particulele de poluare persistă pentru perioade lungi din cauza ventilației slabe în metrouri, în special pe peroanele stațiilor.

Unele particule au un diametru de cinci nanometri: suficient de mici pentru a fi inhalate și trecute în sânge, dar prea mici pentru a fi captate prin metodele tipice de monitorizare a poluării.

explora

Mai multe studii au arătat că nivelurile de poluare a aerului din metrou sunt mai mari decât cele din Londra în general, depășind limitele Organizației Mondiale a Sănătății (OMS). Cercetarea a fost co-finanțată de Uniunea Europeană, Cambridge Trust și Selwyn College, Cambridge.

Potrivit lui Aaron Bernstein, directorul Centrului pentru Sănătatea Climei și Mediul Global de la Universitatea Harvard din Boston, există dovezi contradictorii în această etapă cu privire la nocivitatea acestui tip particular de contaminant în comparație cu gazele de eșapament ale traficului urban suprateran din în aer liber.

Citiți de asemenea  Dengue: Curaçao ia atitudine împotriva schimbărilor climatice
(Textul continuă sub fotografie)
Particulele de poluare persistă perioade lungi de timp, în special pe peroanele stațiilor.

Metroul londonez, cunoscut și sub numele de metroul londonez, a fost deschis în 1863. A fost primul sistem feroviar subteran din lume și a fost construit pentru a ajuta populația în creștere a Londrei să se deplaseze în jurul orașului. 

Prima secțiune a sistemului, linia Metropolitan, a fost pusă în funcțiune la 10 ianuarie 1863 între Paddington și Farringdon. Mai multe linii au fost construite în anii următori, iar până la sfârșitul secolului al XIX-lea metroul londonez s-a extins pentru a acoperi majoritatea părților orașului. Astăzi, metroul londonez este unul dintre cele mai aglomerate sisteme de metrou din lume și este folosit de milioane de oameni în fiecare zi pentru a se deplasa prin Londra.

publicare

Cercetătorii sugerează că îndepărtarea periodică a prafului din tunelurile subterane, precum și monitorizarea magnetică a nivelurilor de poluare, ar putea îmbunătăți calitatea aerului în întreaga rețea. hun Rezultate poate fi citit în ea jurnalul științific Rapoarte.

Articole similare:
Foto: Pitane Blue - metroul londonez
DVDP