1 iulie va fi însoțită de schimbări radicale în mobilitatea din Flandra. Ajustările afectează atât proprietarii de mașini, cât și utilizatorii transportului public, iar șoferii de camioane trebuie să țină cont și de noile reglementări.
De la 1 iulie vor fi implementate mai multe modificări care afectează mobilitatea cetățenilor din Flandra. Printre acestea se numără o creștere a taxei rutiere, ajustări la transportul public, deductibilitatea fiscală a mașinilor de companie și noi tarife pentru taxa de kilometri pentru camioane.
impozit pe trafic
Taxa rutieră în Flandra va crește cu 1 la sută de la 5,2 iulie, care este rezultatul indexării anuale. Aceasta este o creștere mai mică decât anul trecut, când creșterea a fost de 8,97 la sută. Mașinile complet electrice și alimentate cu hidrogen rămân scutite de taxa rutieră, iar taxa pentru vehicule vechi (vehicule care au fost date în circulație cu cel puțin 30 de ani în urmă) rămâne neschimbată la 99,99 EUR. În plus, taxa de intrare în exploatare (BIV) crește și cu 5,2 la sută din cauza indexării anuale.
Compania de transport public De Lijn trece, de asemenea, prin schimbări majore odată cu implementarea accesibilității de bază, cu accent pe optimizarea rutelor de transport public. Este esențial pentru călători să monitorizeze modificările itinerariilor lor și să planifice orice modificări ale navetei zilnice.
Transportul public este, de asemenea, în curs de schimbări. Pe 1 iulie, prima fază majoră a lansării accesibilității de bază, cunoscută și sub numele de „Hoppin”, va începe la compania flamandă de transport public De Lijn. Acest lucru poate duce la eliminarea, relocarea sau redenumirea opririlor, modificări ale frecvențelor și numere noi de linii. Noul sistem de accesibilitate de bază are ca scop eficientizarea transportului public, cu accent pe straturi și pe rețeaua de trenuri ca coloană vertebrală. Se preconizează că aproximativ 40% din rutele de călătorie vor fi ajustate.
vehicule comerciale
În ceea ce privește mașinile de serviciu, eliminarea treptată a deductibilității fiscale pentru mașinile de serviciu noi cu motor cu ardere va începe de la 1 iulie. Doar mașinile de companie fără emisii de CO₂ (electrice sau hidrogen) rămân 100% deductibile până la 1 ianuarie 2027. După 31 decembrie 2025, nu va mai exista nicio deducere fiscală pentru mașinile care funcționează cu combustibili fosili. În plus, contribuția de solidaritate CO₂ va fi majorată pentru mașinile de serviciu achiziționate după 1 iulie 2023.
În plus, noi tarife pentru taxa de kilometri pentru camioane vor intra în vigoare la 1 iulie. Se face o ajustare a indicelui în Flandra și Bruxelles, în timp ce în Valonia unele rate cresc, iar altele scad. De exemplu, ratele din Flandra și Bruxelles vor crește cu 6 până la 7 la sută. În Valonia, ratele au fost deja indexate în ianuarie, iar acum vor urma alte ajustări.
