Med 36 helelektriska delade taxibilar i Eindhoven och ett försök med elektriska rullstolbussar i Son en Breugel, är mobilitetssektorn ytterligare ett hållbarare steg. Connexxion Taxi Services (CTS), en del av Transdev Nederland, ger därmed ett bra bidrag till Zero Emission mobilitetslösningar i Brabant. De elektriska delade taxibilarna är på väg idag.
”Att vinna Taxbus- och Son & Breugel-anbuden är så mycket mer än bara att vinna ett anbud. Det är en signal att taximarknaden går i rätt riktning igen, vi kan börja bygga igen ”, positiva ord från Wouter Hulskotte, flottechef för Connexxion Taxi Services (CTS).
För kunderna var elkörning i och runt Eindhoven ett tufft skick i anbudet. Luftkvaliteten i staden måste förbättras och från 2026 och framåt är det bara utsläppsfria taxibilar som tillåts i Eindhoven. På måndag 29 juni presenterades de helt nya elfordon som kommer att användas i dessa koncessioner i ett Eindhoven-lager för de inbjudna deltagarna, såsom fordonsleverantörer, kunder och intressenter från transdev en Connexxion. ”Med dessa förvärv har vi nu möjligheten att realisera Zero Emission-mobilitetslösningar tillsammans med Hermes i Eindhoven och omgivningen. Till exempel kombinerar vi kollektivtrafik och taxitransporter till en total lösning för resenärens tjänst, säger Lucien Brouwers, chef för Transport on Demand i Transdev.
De flesta av de enorma 36 allelektriska Kia e-Souls visas i en halvcirkel, en imponerande syn. Kias (levereras av Content Autogroep) kommer att användas för taxbussar, dörr-till-dörrtransport för personer med Wmo-transportindikering och för äldre transport i utsedda kommuner i Brabant. "När du väljer nya fordon finns det många olika punkter för uppmärksamhet," förklarar Bart Kraaijvanger, chef för Zero Emissions-programmet.
”Vi tittade på utrymmet i fordonen, men också på ingångshöjden. Det bör vara bekvämt och enkelt för passagerare att ta sig av och på. Dessutom, eftersom det gäller helt elbilar, var räckvidden en viktig punkt. ” Hulskotte tillägger: ”Dessa bilar kan köra cirka 400 kilometer på en batteriladdning, och beroende på vilken typ av laddare som används, är fulladdade igen mellan en och fem timmar. Vi vann detta anbud eftersom vi satsade mycket på tillförlitlighet. Vi kan få detta att hända med dessa fordon. ” Från 1 juli kommer dessa utsläppsfria delvisa taxibilar officiellt att träffa vägen.
Kia är flankerade av en helt ny Volkswagen e-Crafter, den allra första elektriska rullstolsbussen från CTS, som kommer att testas i Son en Breugel. Med en räckvidd på mindre än 100 kilometer är den idealisk för stadstransporter. Bussen levererades av Den Engelsen Bedrijfswagens och omvandlades sedan till rullstolsbuss av specialisten Tribus. ”Bland annat har en nedre entré skapats, en rullstolslyft och hållare har installerats. Dessutom har hopfällbara säten monterats och ett extremt tillförlitligt system för att säkra rullstolarna, säger Hulskotte.
Brouwers räknar med en bra tid för taxitransport i regionen och i resten av landet. ”Den första riktigt stora elektriska flottan med stadsbussar sprang vid Hermes i Eindhoven. Inom kollektivtrafiken har elkörning och att göra flottan mer hållbar varit ett bra drag och vi kan nu delta i dess slipstream. Med dessa nollutsläppsbilar tar vi 36 dieselbilar från vägen. Vi hoppas kunna ge ett positivt bidrag till Eindhoven och resten av regionen med dessa anbud. ”
Källa: Connexxion Taxi Services
Läs också: Ebusco levererar elektriska bussar med Transdev Group
