Inte mindre än 93% av medlemmarna i FNV Spoor har avvisat NS-ledningens sammandragningsplan. Medlemmarna vill nu att FNV Spoor skickar in ett paket med krav till NS. Om NS inte vill svara på detta är de allra flesta medlemmarna villiga att vidta åtgärder.

Henri Janssen, chef för FNV Spoor: 'Medlemmarna är tydliga, de sätter en stor linje genom NS: s sammandragningsplan. Att låta arbetskraften röra sig med tidtabellen är vettigt. Men medlemmarna vill inte bli Ryanair för de holländska järnvägarna. De vill ha en NS där service och social säkerhet kan erbjudas på stationer och i tåg, även för passagerare. Nederländska järnvägarna vill stänga många räknare, från 30 till 10 bensinstationer och endast en ledare på alla tåg. Det är en social organisation med den viktiga uppgiften att hålla Nederländerna mobilt på ett säkert sätt. NS spelar också en avgörande roll i Nederländernas hållbarhetsmål. Krympning skulle också bromsa dessa gröna ambitioner. '

slag i ansiktet

Krympningsplanerna är ett slag i ansiktet för medlemmarna. Enligt Janssen vill NS att anställda ska vara ännu mer flexibla och smidiga än vad som redan är fallet. En annan punkt som medlemmarna inte är nöjda med är nolllinjen som används av NS och det stora antalet jobb, cirka 13,5 procent, som är i fara. Janssen: 'NS vill också hålla fackföreningarna utanför dörren under omorganisationen, vilket inte heller är förhandlingsbart för medlemmar.'

paket med krav på koronatid

FNV Spoor kommer inom kort att ta fram ett paket med krav som bland annat innefattar bevarande av sysselsättningen, så att resenärernas kvalitet och sociala säkerhet bevaras, lönebehållande, pensionsinkomst och pensionsavtalet för äldre. Janssen: 'I mars upphävdes kollektivavtalet på grund av korona. Det är tydligt att världen nu ser annorlunda ut och det kommer också att återspeglas i vårt kravpaket. Men de anställda tjänar mer än det nuvarande erbjudandet. '

Läs också: FNV ser ingen mening i fler marknadskrafterna på järnvägen