Bullriga flygplan ska hanteras hårdare och en miljöfond lanseras med vilken investeringar kan göras i området för att förbättra boendemiljön.
Schiphol har presenterat val som ska leda till renare, tystare och bättre flyg. Schiphol vill bland annat senast 2025-2026 ha ett system som syftar till strukturell minskning av buller och CO2-utsläpp i linje med klimatavtalet från Paris och inte på antalet flygrörelser. De vill inte heller ha fler plan som lyfter mellan 0.00:06.00 och 0.00:05.00 och inga fler flygplan som landar mellan XNUMX:XNUMX och XNUMX:XNUMX. Det kommer inte att finnas någon extra start- och landningsbana (den parallella Kaagbaan). Småföretagstrafik och privatflyg är nu förbjudna. Bullriga flygplan ska hanteras hårdare och en miljöfond lanseras med vilken investeringar kan göras i området för att förbättra boendemiljön. Schiphol vill behålla och skydda gods och är engagerad i bättre lön och skydd för anställda inom alla sektorer.
"Schiphol förbinder Nederländerna med resten av världen. Vi vill fortsätta göra det, men vi måste göra det på ett bättre sätt. Den enda vägen framåt är att bli tystare och renare snabbare. Alltför länge har vi bara tänkt på tillväxt och för lite på dess avgift. Vi ska vara hållbara för våra anställda, miljön och världen. Jag inser att våra val kan få stora effekter på sektorn, men de är nödvändiga. Vår input visar att vi menar allvar. Det är det enda sättet att utifrån konkreta åtgärder återvinna förtroendet hos anställda, passagerare, grannar, politiker och samhället”.
Royal Schiphol Group väljer tystare, renare och bättre och backar nu upp detta med ett antal tydliga val. De flygplats kan på detta sätt fortsätta att koppla samman Nederländerna med världen:
En tystare, renare och bättre Schiphol betyder:
1: Nya regler med tydliga gränser för buller och CO2-utsläpp.
2: De mest bullriga flygplanen är inte längre välkomna.
3: Ingen mer start mellan 00.00 och 06.00, ingen mer landning mellan 00.00 och 05.00.
4: Inga fler privata flygplan och småföretagstrafik på Schiphol.
5: Inga ytterligare landningsbanor.
6: Årlig investering på 10 miljoner euro i miljö och boende.
7: Lastskydd.
8: Människor i centrum.
