Automobilist dreigt de dupe te worden van fout in recallregister, uitgevoerde reparaties blijken soms jarenlang als openstaand geregistreerd te blijven. De Koninklijke Nederlandsche Automobile Club (KNAC) zet grote vraagtekens bij het idee om auto’s met een openstaande terugroepactie in de toekomst mogelijk niet meer goed te keuren tijdens de APK. Volgens

Auto’s die in Europa worden afgekeurd, blijken nog jarenlang een tweede leven te krijgen buiten de grenzen van de Europese Unie. Het gaat daarbij niet om kleine mankementen, maar om serieuze gebreken die de verkeersveiligheid en het milieu direct in gevaar brengen. Voertuigen met slecht functionerende remmen, defecte airbags of ontbrekende

Waar ooit scepsis en wantrouwen de boventoon voerden, geldt het Nederlandse APK-systeem vandaag de dag als lichtend voorbeeld binnen Europa. Sinds de invoering van de Algemene Periodieke Keuring in 1985 is de aanpak in Nederland uitgegroeid tot een van de meest efficiënte en transparante in zijn soort. Wat begon met scherpe

Carnavalsverenigingen en organisatoren van bloemencorso's in Nederland luiden de noodklok vanwege nieuwe regelgeving die hun voortbestaan bedreigt. Fractievoorzitter Caroline van der Plas en Kamerlid Cor Pierik van de BoerBurgerBeweging (BBB) hebben daarom Kamervragen ingediend bij de minister om opheldering te krijgen over deze verstrengde regels voor praalwagens. De aangescherpte regels, ingevoerd door

Per 1 januari is er ruim € 22 miljoen beschikbaar om transporteurs te stimuleren hun goederen via het water of het spoor te vervoeren. Vanaf 2023 worden een aantal nieuwe regels van kracht. Ook gaan verschillende subsidieregelingen (opnieuw) open en kunnen particulieren weer met subsidie een elektrische auto aanschaffen. Nieuw of tweedehands,

Veel mensen in Nederland hebben een oldtimer in hun bezit. Dit kan een leuke hobby zijn, maar ook een kostbare aangelegenheid. Er is een nieuwe regeling in het leven geroepen voor oldtimers van 50 jaar of ouder in Nederland. Vanaf 1 januari 2021 hoeft een oldtimerbezitter zijn oldtimer van 50

Op basis van de tot 20 mei 2018 geldende APK-richtlijn waren voertuigen met een bouwjaar vóór 1960 vrijgesteld van de APK-plicht. Het gevolg daarvan was dat er in de loop der tijd geen nieuwe voertuigen onder de uitzondering konden vallen. Richtlijn 2014/45/EU biedt de ruimte voor lidstaten onder voorwaarden voertuigen van

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) heeft na overleg met GOCA Vlaanderen bereikt dat de autokeuring op woensdag 25 maart terug opengaan. Gezien de situatie en de achterstand zal dit enkel zijn voor de bedrijfs- en transportvoertuigen, bussen, prioritaire voertuigen en technische herkeuringen.  Voor de andere