De gemeenteraad van Eindhoven heeft het licht op groen gezet voor een ambitieus verkeerscirculatieplan dat de stad letterlijk opdeelt in vier zones. Met een investering van ongeveer een half miljard euro wil de gemeente het autoverkeer uit de binnenstad weren en plaatsmaken voor groene pleinen, bredere fietspaden en rustiger stadsverkeer. De

Het lijkt een paradox: hoe meer auto's worden geweerd uit een stad, hoe aantrekkelijker die wordt voor bezoekers. Toch is dat precies wat in Gent is gebeurd. De Oost-Vlaamse stad is in de laatste jaren tijd uitgegroeid tot een voorbeeld van doordachte stedelijke mobiliteit die hand in hand gaat met economische

Onmiddellijk gevolg zijn kilometerslange files op de Kleine Ring en chaos in de betrokken wijken. Volgens het Auto55.be is het nieuwe circulatieplan in Brussel levensgevaarlijk. Alleen met Google Maps of Waze op je smartphone vind je de weg in het nieuwe doolhof van lussen, knips en eenrichtingsstraten en het is niet

Op 1 januari treedt een nieuwe fase in van het wijkcirculatieplan in Sint-Niklaas in werking en wordt de toegang gecontroleerd met camera’s voor automatische nummerplaatherkenning (ANPR). Op die datum treden de verkeersfilters, die gecontroleerd worden door slimme camera’s, in werking in de Goudenregenlaan, ter hoogte van het kruispunt met de Hogenakkerstraat,