Nieuwe strategieën en kostenbeheersing zijn nodig voor behoud deur-tot-deur service in de regio Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal en Wageningen. De Valleihopper, een deur-tot-deur openbaar vervoersdienst in gebieden met beperkte openbaarvervoeropties, staat voor een onzekere toekomst door aangekondigde contractwijzigingen. De huidige serviceovereenkomsten, die eind 2024 aflopen, worden mogelijk niet

We organiseren een mars richting het hoofdkantoor van Noot. Daar overhandigen we de petitie handtekeningen. Om de werkgevers nog een laatste kans te geven om met een fatsoenlijk bod terug aan de onderhandelingstafel te komen, organiseren ze aanstaande vrijdag 21 oktober in Ede een petitie-actie. De vakbonden willen samen de

Regio Foodvalley geeft een vervolg aan het Mobiliteitsconvenant dat op 30 september 2019 werd ondertekend door overheden, onderwijsinstellingen, belangenorganisaties en ondernemers. Het convenant bevat afspraken om met elkaar te werken aan duurzame mobiliteit door het stimuleren van autodelen, carpoolen, deelfietsen, fietsgebruik en gebruik van het openbaar vervoer. Regio Foodvalley werkt, samen

De rechtbank heeft beslist dat het vervoer over vaste routes rond Arnhem-Zuid per augustus gewoon aan Willemsen-de Koning mag worden vergeven. Concurrent Noot uit Ede spande een kort geding aan tegen Doelgroepenvervoer Regio Arnhem-Nijmegen (DRAN), omdat dat het bedrijf naar eigen zeggen onterecht enkele miljoenen zou mislopen.De rechter vond nieuwe

Oprichters Irina Grooten en Rogier Iding van Intermediaire Business Desk kennen het antwoord op moeilijke vragen over financieringen uit de sector. De vraag stellen wat aankoop vastgoed voor eigen gebruik en uitfasering pensioen in eigen beheer doet op de agenda tijdens de Pitane Mobility Gebruikersdag is niet overbodig. “Wij zagen het intermediair