Tag archieven: reisadviezen

Ontdek onze ultieme reisgids voor een vakantie met het hele gezin

Een van de grootste uitdagingen tijdens een lange reis is het vermaken van de kinderen.

Het zuiden roept! Met zijn zonovergoten stranden, historische steden en gevarieerde landschappen is er geen betere manier om van de zomer te genieten dan met een roadtrip door de uitgestrekte regio’s van het zuiden. In dit artikel delen we de beste tips en waarschuwingen voor een onvergetelijke reis met de wagen, inclusief advies voor elektrische auto’s en caravanbezitters, en natuurlijk, hoe je de kinderen bezig kunt houden.

Het is altijd verstandig om je route van tevoren te plannen, en dit geldt dubbel voor een lange reis naar het zuiden. Hoewel elektrische auto’s de toekomst zijn, kunnen ze tijdens lange reizen wat uitdagingen opleveren. Zorg ervoor dat je weet waar de laadpunten langs je route zijn en plan regelmatige stops in om je auto op te laden. Het is ook raadzaam om een laadkabel met verschillende aansluitingen mee te nemen.

Voor caravangebruikers is het belangrijk om te onthouden dat niet alle wegen geschikt zijn voor grotere voertuigen. Check van tevoren de beperkingen en voorschriften op je route om eventuele onaangename verrassingen te voorkomen. Vergeet ook niet om de caravan grondig te controleren op technische gebreken voor je vertrek.

houd de kinderen bezig

Een van de grootste uitdagingen tijdens een lange reis is het vermaken van de kinderen. Gelukkig zijn er tal van manieren om ze bezig te houden. Overweeg om audioboeken, films of spelletjes te downloaden op tablets of smartphones. Vergeet niet om opladers en koptelefoons mee te nemen!

Vergeet ook niet de “ouderwetse” spelletjes zoals “Ik zie, ik zie wat jij niet ziet” of een bingospel met dingen die je onderweg kunt zien. Dit zijn geweldige manieren om de kinderen betrokken te houden bij de reis en de omgeving. Neem vaak een pauze. Dit is vooral belangrijk als je met kinderen reist. Zorg ervoor dat je om de twee uur een pauze inlast, zodat iedereen de benen kan strekken, naar het toilet kan gaan en wat kan eten en drinken. Er zijn vaak picknickplaatsen of rustplaatsen langs de snelwegen waar je even kunt stoppen en genieten van een zelfgemaakte lunch.

Uiteindelijk is het belangrijkste om de reis te zien als onderdeel van de vakantie, niet alleen als een middel om er te komen. Met de juiste planning en voorbereiding, kan de rit een avontuur op zich zijn.

Als je van plan bent om naar Spanje te rijden, zijn er enkele extra tips en aandachtspunten die je zou moeten overwegen. Spanje heeft een groeiend netwerk van oplaadpunten voor elektrische voertuigen, maar deze zijn niet altijd even frequent of betrouwbaar als in andere Europese landen. 

Navigeer probleemloos door Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en Italië met uw gezin en elektrische auto.

Het kan de moeite waard zijn om een app te downloaden om de dichtstbijzijnde oplaadpunten te vinden. In tegenstelling tot veel andere Europese landen, heeft Duitsland geen tolheffing op de meeste van zijn snelwegen. Echter, voor voertuigen boven 7,5 ton, zoals campers en bussen, zijn er tolkosten op snelwegen en bepaalde hoofdwegen.

Gute Reise!

Hoewel Duitsland bekend staat om zijn Autobahn-snelwegen zonder snelheidslimiet, zijn er nog steeds gedeelten waar snelheidslimieten worden opgelegd, vooral bij wegwerkzaamheden, ongevalzones en bepaalde stadsgebieden. Het is noodzakelijk om altijd de aangegeven snelheidslimieten te volgen. Het is verplicht om te allen tijde je dimlichten aan te hebben, zelfs overdag. Bovendien is het belangrijk om een gevarendriehoek, veiligheidsvest en verbanddoos in de auto te hebben.

Duitsland heeft een uitstekend netwerk van oplaadpunten voor elektrische voertuigen, waardoor het een ideale bestemming is voor elektrische voertuigen. In Oostenrijk moet je voor de meeste snelwegen en autowegen tol betalen. Hiervoor heb je een vignet nodig, dat je kunt kopen bij grensovergangen, tankstations en online. Er zijn verschillende vignetten beschikbaar, afhankelijk van de duur van je verblijf. Bepaalde wegen, zoals de Grossglockner Hochalpenstrasse en de Brennerpas, hebben een aparte tol. Houd hier rekening mee bij het plannen van je route. Oostenrijk heeft een groeiend netwerk van oplaadpunten voor elektrische voertuigen. 

Vergeet niet om opladers en koptelefoons mee te nemen!

Over kindvriendelijke stops gesproken. Oostenrijk is een paradijs voor kinderen, met talloze kastelen om te verkennen, bergen om in te wandelen en meren om in te zwemmen. Ook zijn er veel themaparken, zoals Minimundus in Klagenfurt, en interactieve musea, zoals het Haus der Musik in Wenen.

Als je je roadtrip voortzet naar of via Zwitserland, sta je op het punt om enkele van de meest adembenemende landschappen van Europa te ontdekken. Met de majestueuze Alpen, glinsterende meren en schilderachtige dorpen, is Zwitserland een onvergetelijke bestemming. Houd er rekening mee dat de Zwitserse politie strenge snelheidscontroles uitvoert en dat boetes voor snelheidsovertredingen hoog kunnen zijn.

Voor het gebruik van de snelwegen in Zwitserland is een vignet verplicht. Dit vignet, dat ‘Autobahnvignet’ wordt genoemd, kan je aanschaffen bij de grensovergang, bij tankstations en online. Het vignet is een jaar geldig, ongeacht het moment van aankoop. Zwitserland heeft een goed netwerk van oplaadstations voor elektrische auto’s, met name in stedelijke gebieden. 

Buon viaggio!

Als je besluit om door te rijden naar Italië, dan kun je uitkijken naar een land rijk aan geschiedenis, cultuur en heerlijk eten. Maar voordat je aan je Italiaanse avontuur begint, zijn er een aantal zaken waar je rekening mee moet houden. Zorg ervoor dat je altijd je veiligheidsvest bij je hebt, evenals een gevarendriehoek voor noodgevallen. Als je een bril of contactlenzen draagt, is het ook verplicht om een reservepaar bij je te hebben.

Het merendeel van de snelwegen in Italië zijn tolwegen. Je kunt bij het binnenrijden van de tolweg een ticket nemen en bij het verlaten betalen op basis van de afstand die je hebt afgelegd. Zowel contant geld als creditcards worden geaccepteerd bij de meeste tolpoorten. Italië heeft de laatste jaren gewerkt aan het verbeteren van zijn infrastructuur voor elektrische voertuigen, maar het netwerk van oplaadpunten is nog niet zo uitgebreid als in sommige andere Europese landen. 

Italië is een fantastisch land voor gezinnen, met talloze bezienswaardigheden en activiteiten die geschikt zijn voor kinderen. Van historische plaatsen zoals Rome en Florence, tot prachtige kustplaatsen en het platteland, er is altijd wel iets te zien en te doen. Overweeg ook om een bezoek te brengen aan themaparken zoals Gardaland of aan het waterpark Caribe Bay.

Reisorganisaties blij met boodschap Ernst Kuipers

Reisagenten, reisorganisaties en ongetwijfeld de reizigers zelf zijn blij met de boodschap die volgt uit de persconferentie die Ernst Kuipers, minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport, vanavond gaf: ‘we’ mogen weer naar tal van bestemmingen wereldwijd!

Eindelijk geeft de overheid gehoor aan de vele dringende oproepen van de reissector en worden de reisadviezen ook voor landen buiten de EU aangepast. Veel van de ons omringende landen hebben inmiddels hun reisadviezen afgeschaald en zelfs volledig opgeheven en ook internationale onderzoeken, de Wereldgezondheidsorganisatie en het Europese RIVM lieten al eerder weten dat het vasthouden aan reisbeperkingen geen zin meer heeft. De Nederlandse vakantieganger en zakenreiziger kunnen na praktisch twee jaar hun dromen over verre reizen eindelijk omzetten in ‘boeken en gaan’.

“Wij zijn blij met deze eerste stappen van versoepeling richting de rest van de wereld en hopen dat nog veel landen volgen, maar een domper op de reisvreugde is nog wel de verplichte test bij terugkeer naar Nederland. Deze belemmering, ook voor zakenreizigers, wordt niet gehanteerd door onze buurlanden, waarom dan wel door Nederland? Wij hopen dat we deze test- en soms quarantaineplicht voor ongeboosterden snel achter ons kunnen laten nu de wereld aan onze voeten ligt.”

Frank Oostdam, voorzitter ANVR.

Reisorganisaties, reisagenten en zakelijke reisbedrijven zijn er helemaal klaar voor om de voor sommige vakantiegangers een paar keer uitgestelde droomreis naar een verre bestemming eindelijk uit te voeren. De aangepaste reisadviezen zijn te vinden op nederlandwereldwijd.nl.  
De ANVR en haar reisbedrijven enthousiasmeren de vakantieganger met de korte video ‘Waar heb jij het meest zin in?’ om zijn droom werkelijkheid te laten worden, aldus de ANVR.

Lees ook: Zoover schrapt tijdelijk aanbetaling vakantie

We kunnen weer op reis.

Reisbranche furieus over aanscherpen regels risicolanden

‘Bestrijd een ‘nieuw’ fenomeen als omikron dat inmiddels over de hele wereld waart niet met oude maatregelen’ is het devies van een inmiddels geïrriteerde reiskoepel ANVR. Terwijl de besmettingsgraad in de meeste landen veel lager ligt dan in Nederland en tal van landen om ons heen steeds verder versoepelen, verhoogde onze overheid vandaag voor een aantal landen het risiconiveau. De reisbranche reageert furieus.

“Begrip hiervoor bij onze reisondernemingen, die al bijna twee jaar geen reizen uitvoeren naar bestemmingen buiten de EU vanwege afradende reisadviezen vanuit de overheid, is inmiddels ver te zoeken. Internationale onderzoeken, de Wereldgezondheidsorganisatie, het Europese RIVM; allemaal zijn ze duidelijk: de minder ziekmakende omikron is overal waardoor het geen zin meer heeft reisbeperkingen op te leggen”.

ANVR-voorzitter Frank Oostdam.

Ook geeft Oostdam aan dat het drempelverhogende testen bij terugkeer naar Nederland niets toevoegt als je al gevaccineerd bent en dit alleen maar onnodige reisbarrières opwerpt, zowel voor de zakenreiziger als de vakantieganger. De reissector dringt er bij de overheid dan ook op aan zowel de normering die op reisadviezen wordt toegepast aan te passen als de eerder toegezegde verwachting ‘binnenkort’ het oranje te veranderen voor veel landen buiten de EU.

Met de bizarre maatregelen die de overheid tot op heden hanteert -in tegenstelling tot veel buurlanden die juist tal van versoepelingen doorvoeren- is de reisbranche bang voor een onnodige terugval in boekingen als Nederland krampachtig vasthoudt aan ‘oude’ maatregelen.

Een ander struikelblok voor de met name jonge reiziger betreft het niet kunnen krijgen van een booster die tal van landen eisen om toegang te krijgen tot o.a. horeca en musea. Hierdoor stranden de komende tijd tal van school- en studiereizen voor jongeren nog voor zij goed en wel zijn vertrokken en dat terwijl jongeren al zoveel is onthouden.
De ANVR doet ook hier een dringend beroep op de overheid: zorg er als ministerie voor dat op EU-niveau de boostereisen voor jongeren komen te vervallen. En zo lang dat nog niet is geregeld; bied Nederlandse jongeren de mogelijkheid -in tegenstelling tot het advies van de Gezondheidsraad- zélf te kiezen of zij zich willen laten boosteren, aldus de reissector.  

Lees ook:Efteling Kaatsheuvel helemaal niet klantvriendelijk

Elle beach op Rhodes, Dodecanese, Griekenland

Reiziger vindt reisadviezen overheid te streng

Het merendeel van de Nederlandse reizigers vindt de reisadviezen van de Nederlandse overheid te streng. Dat blijkt uit recent onderzoek van de VakantieDiscounter onder 1.581 respondenten. Van de ondervraagden zegt 63% de reisadviezen te streng te vinden. Slechts 5% vindt deze te soepel. De overige 32% zegt geen mening te hebben.

Onduidelijke & veranderlijke reisadviezen

22% van de ondervraagden vindt de reisadviezen onduidelijk. Laura Vlaanderen van dé VakantieDiscounter: “Het is voor Nederlandse reizigers, en dat zagen we ook afgelopen zomer weer, niet te begrijpen dat Nederlanders niet naar Egypte mogen, maar Duitsers wel. Reizigers vragen zich af waarom er niet één lijn wordt getrokken binnen Europa.”

“57% van de reizigers vindt daarnaast dat de reisadviezen per land moeten worden bekeken, zeker op intercontinentaal vlak. “Nederland heeft praktisch alles buiten Europa op één hoop gegooid en oranje gemaakt. Dat is tegen het zere been van de reizigers, want er zijn landen buiten Europa die corona beter onder controle hebben dan wij. Nederlanders zijn daarnaast het ge-jojo met de reisadviezen zat; maar liefst 30% vindt dat de reisadviezen te veel veranderen. “We zien dat dit mensen tegenhoudt om te boeken terwijl ze zo graag op vakantie gaan, ook buiten Europa.”.

Laura Vlaanderen van dé VakantieDiscounter.

Oranje bestemmingen

Van alle ondervraagden zegt 37% geen moeite te hebben om naar een vakantiebestemming af te reizen met kleurcode oranje. Van de respondenten die oranje bestemmingen mijden, geeft 60% aan zich zorgen te maken om de coronasituatie ter plaatse.

Wat reizigers ook tegenhoudt, is dat ze bang zijn niet (voldoende) gedekt te zijn door hun verzekering. Dit geldt voor 19% van de respondenten. Als zij wel volledig gedekt zouden zijn voor evt. bijkomende kosten i.v.m. corona, zou 53% van deze mensen wel naar oranje gebieden reizen.

Uit de enquête komt duidelijk naar voren dat, indien men boekt naar oranje bestemmingen, de nodige voorbereidingen worden getroffen; 89% verdiept zich in de benodigde reispapieren, 74% checkt de lokale maatregelen en 60% checkt bij boeking wat de annulerings- of omboekingsvoorwaarden zijn. De oranje bestemmingen waar men het liefste heen zou reizen zijn Turkije, Egypte, Bali, de Verenigde Staten en Kaapverdië, aldus de VakantieDiscounter.

“Turkije is voor ons geen verrassende eerste keuze. De besmettingscijfers in de badplaatsen vallen mee en het land kent daarnaast een uitstekende gezondheidszorg. We zien ook dat er een toenemende vraag is naar reizen richting de Verenigde Staten nu de inreisvoorwaarden voor die bestemming per 8 november wijzigen”.

Laura Vlaanderen van dé VakantieDiscounter.

Lees ook: Volgend jaar met de boot van Groningen naar Noorwegen

22% van de ondervraagden vindt de reisadviezen onduidelijk.

Reisorganisaties naar rechter om reisadviezen overheid

Tientallen reisorganisaties spannen een rechtszaak aan tegen de overheid, omdat het ministerie van Buitenlandse Zaken volgens hen onjuiste reisadviezen geeft. Ook voor gevaccineerde reizigers worden oranje kleurcodes aangehouden voor landen buiten de Europese Unie, terwijl risico’s voor deze mensen volgens de in totaal 72 organisaties laag zijn. De Staat kan volgens de bedrijven later deze week een dagvaarding verwachten.

Het gaat om kleine en middelgrote gespecialiseerde ondernemingen, waaronder Explore Tanzania, Jambo Safari Club en Around The World Travel. Verre reizen worden volgens hen onterecht ontmoedigd, wat de sector grote schade toebrengt. De reisorganisaties benoemen dat de quarantaineplicht buiten de Europese Unie geschrapt is voor gevaccineerde reizigers en dat vaccinaties overal goed werken, ook buiten de EU.

Daarom eisen ze “betrouwbare reisadviezen” waarin wordt meegenomen dat de meerderheid van de Nederlanders gevaccineerd is. Het huidige reisadvies stamt uit de tijd zonder vaccins, menen de organisaties, en landen die veilig zijn zouden voor gevaccineerden een geel of groen reisadvies moeten krijgen.

Volgens de reisaanbieders zegt het ministerie “te streven naar een plan, mogelijk in november”, maar dat vinden ze te laat. “Wat Nederlandse reizigers van het demissionaire kabinet verwachten is per direct actuele, eerlijke en betrouwbare reisadviezen”, aldus Joshua van Eijndhoven van reisbureau Voja Travel. Hij voert het woord namens de 72 reisorganisaties. “Betrouwbare reisadvisering betekent natuurlijk dat er rekening mee wordt gehouden dat je gevaccineerd bent.”

Het ministerie van Buitenlandse Zaken zegt in een reactie dat de oranje reisadviezen voor veel landen buiten Europa er niet voor niets zijn. “We hebben eerder bijvoorbeeld gezien dat mensen in oranje gebieden te maken kunnen krijgen met omstandigheden die snel verslechteren, en met plotselinge lokale maatregelen zoals quarantaine”, legt een woordvoerster uit. Ze stelt te begrijpen dat mensen graag weer naar verre bestemmingen willen, maar dat zou dan wel verantwoord moeten zijn. “Voor de reiziger zelf en ook vanuit het belang van de Nederlandse volksgezondheid.” De overheid werkt wel aan een “toekomstbestendig” coronareisbeleid. Daarbij zijn meerdere ministeries betrokken. “Op dit moment kunnen we nog niet zeggen wat de wijzigingen exact zullen inhouden en ook niet wanneer deze wijzigingen zullen worden doorgevoerd.”

Lees ook: Zitten chauffeurs met lege handen als Uber vertrekt?

zon, zee en strand

Ondanks code oranje willen veel reizigers toch vertrekken

Na de wijzigingen in reisadviezen waarbij onder anderen de Spaanse Eilanden, het vaste land van Portugal en Cyprus oranje kleurden ontstond er opnieuw onduidelijkheid bij de consument. Duizenden reizigers die een vakantie geboekt hebben voor het begin van de zomer zijn teleurgesteld. Bij reisorganisatie Prijsvrij Vakanties stond de telefoon direct roodgloeiend. Uit recent onderzoek onder ruim 1.000 klanten blijkt dat meer dan 70% gewoon wil afreizen, ondanks code oranje.

Vrijdag 16 juli werd het reisadvies voor de Spaanse Eilanden (o.a. Mallorca, Ibiza en Tenerife) aangepast van code geel naar code oranje. Prijsvrij Vakanties kreeg duizenden vragen binnen van klanten die de komende weken vertrekken. De reacties zijn gemengd, sommige klanten geven aan liever niet af te willen reizen naar een oranje bestemming (29,6%). Voor die klanten zijn er dan twee keuzes, annuleren (32,9%) of omboeken (67,1%). Dit laatste gebeurt veelal naar bestemmingen met code geel zoals: Griekenland, Italië of Kroatië. Maar het overgrote deel (70,4%) geeft aan gewoon op vakantie te willen naar de bestemming die ze oorspronkelijk geboekt hadden maar nu dus oranje is gekleurd.

De populairste bestemmingen met code geel zijn: de Griekse eilanden Rhodos, Kos en Zakynthos. Daarnaast is het Italiaanse Rome en Sicilië in trek. Waarom reizen klanten toch af? De redenen die vakantiegangers noemen waardoor zij ervoor kiezen om toch af te reizen naar een gebied met code oranje zijn:

  • We leven hier in Nederland in een (donker) rood gebied, wij zijn zelf gevaccineerd en onze kinderen zijn negatief getest. Dan zijn wij beter af op de vakantiebestemming, ook al is dat oranje.
  • Omdat het aantal besmettingen in een vakantieland zoals Spanje en Turkije lager ligt dan het aantal besmettingen in Nederland. Daarnaast is het niet meer verplicht om bij terugkomst in Nederland in quarantaine te gaan.

Ook overheden van vakantielanden zien Nederlanders graag komen. De Spaanse overheid verwelkomt Nederlandse toeristen maar al te graag. Om toeristen te bemoedigen om naar Spanje te komen hebben verschillende Spaanse regio’s extra garanties aangekondigd voor reizigers die tijdens hun vakantie corona oplopen. Daarnaast zijn consumenten in de meeste gevallen gewoon verzekerd als ze op reis gaan, ook bij code oranje of rood, aldus Prijsvrij.

Lees ook: Coronakaart waarschijnlijk nog roder, inreisregels strenger 

Versoepeling van reisadvies zorgt voor toename boekingen

Sinds vorige week zijn er versoepelingen van de reisadviezen aangekondigd tijdens de persconferentie van demissionair premier Mark Rutte. Afgelopen zaterdag zijn er verschillende landen van code oranje naar code geel en groen gegaan. Ik vroeg me af of dit een stormloop van boekingen met zich mee zou brengen, deze vraag heb ik aan reisorganisatie TUI en Corendon gesteld. Reisorganisatie TUI zag gelijk na de persconferentie van vorige week een toename in het aantal boekingen via de website maar ook bij de TUI-reisbureaus, er wordt sindsdien veelvuldig geboekt. De meeste vraag op korte termijn zijn vakanties naar Spanje en dan vooral de Canarische eilanden. Daarom worden er aankomend weekend extra vluchten door hen ingezet naar Gran Canaria en Tenerife. Volgende week worden er ook extra vluchten gepland naar de Balearen: Ibiza en Mallorca en naar Aruba en Curaçao. TUI vliegt vanaf volgende week vijf keer per week naar de Antillen. De meeste boekingen worden nu gedaan voor de maanden mei juni en voor de zomervakantie. Op dit moment zijn de prijzen volgens TUI nog vergelijkbaar met voorgaande zomers.

“Direct na de persconferentie van vorige week waarin de versoepeling van de reisadviezen werd aangekondigd, merkten we een toename in de boekingen. En sindsdien wordt er veelvuldig geboekt, online via onze website maar ook bij onze TUI-reisbureaus. De meeste vraag op korte termijn is naar Spanje en dan vooral de Canarische eilanden; komend weekend zetten we extra vluchten in naar Gran Canaria en Tenerife. De week daarop worden ook vluchten toegevoegd naar de Balearen: Mallorca en Ibiza. En niet te vergeten; Curaçao en Aruba”.

Anke van Nieuwenhuizen persvoorlichting van Tui.

Zij geven echter wel aan dat prijzen bij een toenemende vraag kunnen gaan stijgen, dit omdat er minder vakanties beschikbaar gaan zijn dan voorgaande jaren. Reiziger uit bijvoorbeeld België en Duitsland zijn ook op zoek naar vakanties in deze landen. TUI biedt klanten overigens een service aan als een vakantie onverhoopt vanwege corona niet door kan gaan. Klanten kunnen bij TUI de bestemming of reisdatum kosteloos verzetten, desnoods kan er geannuleerd worden en in dat geval krijgt de klant geen voucher maar zijn geld terug. Ook zorgen zij ervoor dat je naar Nederland wordt gebracht als een bestemming wijzigt naar oranje. Deze zekerheden biedt TUI bij een pakketreis. 

Reisorganisatie Corendon meldt aan ons dat het vanaf de persconferentie elke dag druk is geweest wat betreft boekingen. Bij hen zijn de meeste boekingen naar Griekenland en Curaçao. De meeste boekingen die bij Corendon worden gedaan zijn voor de zomervakantie, waarbij juli de meest populaire maand is. Het zijn volgens Corendon bijna allemaal nieuwe boekingen, dus weinig voucher-boekingen. Ze geven aan dat de prijzen nu nog heel aantrekkelijk zijn, maar dat de prijzen voor de schoolvakanties bij schaarste snel kunnen gaan oplopen. Corendon doet er alles aan om voortdurend voldoende hotelkamers beschikbaar te hebben, zeker zolang er maar weinig bestemmingen kunnen worden aangeboden.

“Vanaf de persconferentie is het elke dag druk geweest qua boekingen. Verreweg het grootste deel van de boekingen wordt gemaakt naar bestemmingen die ‘op geel’ zijn gegaan, met Griekenland en Curaçao als uitschieters. En de meeste boekingen zijn voor de zomervakantie, waarbij juli nu de meest populaire maand is. Tot voor kort was dat augustus. De consument durft dus nu ook weer te boeken voor het begin van de schoolvakanties. Het zijn bijna allemaal nieuwe boekingen, dus weinig voucher-boekingen”.

Audrey Denkelaar, woordvoerder van Corendon.

Lees ook: Onbespreekbaar om testbewijzen in te zetten bij de horeca

ANVR ernstig teleurgesteld door reisadviezen kabinet


De eerste reactie van reisbrancheorganisatie ANVR, na de bekendmaking van de door het kabinet dinsdagavond voorgestelde reisadviezen, laat zich nog het beste omschrijven als ‘teleurstellend’ en ‘buitenproportioneel’. Ook omdat enig perspectief totaal ontbreekt.

“Natuurlijk moeten we de keuze die het kabinet op voorspraak van het RIVM maakt, respecteren. We beseffen dat we met z’n allen het virus zo snel mogelijk onder controle moeten zien te krijgen. Maar deze zoveelste dreun is een dramatische boodschap voor onze reisbedrijven die al ruim 8 maanden praktisch stilliggen en die nog een beetje hoop hadden gevestigd op dit najaar en de kerstvakantie”, aldus Frank Oostdam, voorzitter ANVR in een persbericht op hun website.  

Cijfers van het RIVM laten zien dat vooral ‘de huiselijke kring’ de grote boosdoener is als het gaat om oplopende besmettingsaantallen en niet het reizen (minder dan 2%).
Volgens Oostdam kan dat ook bijna niet, want overal worden protocollen gehanteerd, in vliegtuigen, hotels, restaurants en op bestemmingen. Zijn motto is dan ook: “Het gaat er niet om waar je bent, maar hoe je je gedraagt.” Het bevreemdt de ANVR dat ook reizen naar ‘gele’ gebieden wordt afgeraden, omdat dit verwarring schept in het beleid dat tot op heden is gehanteerd bij een geel reisadvies; namelijk ‘reizen kan’.

De ANVR wil graag in overleg met de overheid, zoals zij ook met een open brief afgelopen week en een campagne heeft laten weten, aan de gang met sneltesten. De reissector is ervan overtuigd dat testen, testen en nog eens testen de reiswereld uit het slop kan trekken.
De sector vraagt de overheid, zodra de omstandigheden gunstiger zijn, de huidige beslissingen rondom reisadviezen te heroverwegen, zodat eerder dan gepland reizen kunnen worden hervat. Tenslotte dringt de ANVR aan op sectorspecifieke hulp. De Voucherbank is een goede en belangrijke stap, maar met deze extra reisbeperkingen is extra compensatie hard nodig zijn om met tal van bedrijven deze crisis te overleven.

Lees ook: Duitsland en Portugal krijgen ook code oranje als vakantieland

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp


taxichauffeur rekent cash af met een Tikkie

software koppelen aan Chiron


Opschaling KLM netwerk gaat nog niet door

KLM maakte onlangs op hun website bekend dat door de aangepaste reisadviezen voor een groot aantal landen naar ‘oranje’, zoals het Verenigd Koninkrijk, Spanje en delen van Frankrijk, de initieel geplande verdere opschaling van KLM’s Europese netwerk in september niet zal doorgaan. Met name de quarantaineregels in het Verenigd Koninkrijk hebben een grote impact op het netwerk van KLM. Voor de periode daarna wordt de situatie met betrekking tot reisbeperkingen zowel vanuit Nederland als ook andere landen nauwlettend gevolgd.

KLM zal deze winterdienstregeling als gevolg van COVID-19 veel minder vliegen in vergelijking met dezelfde periode in 2019. De dienstregeling voor het Europese netwerk in november is op dit moment rond de 55% van de capaciteit in 2019. KLM was op weg om haar Europese en intercontinentale netwerk langzaam en verantwoord uit te breiden, nadat het aantal bestemmingen en frequenties door de coronacrisis tot een minimum was teruggebracht. KLM wil eerst haar klanten zoveel mogelijk keuze qua bestemmingen bieden. Daarna volgt mogelijk een verhoging van het aantal frequenties en/of van de capaciteit door grotere toestellen in te zetten.

In augustus vloog KLM bijna 100% van haar Europese netwerk qua bestemmingen en 60% qua capaciteit, ten opzichte van voor de uitbraak van COVID-19. Met ingang van 25 oktober 2020 gaat KLM van start met dagelijkse vluchten naar de Poolse stad Poznan. Intercontinentaal vloog KLM 80% van de bestemmingen en 60% qua capaciteit. Op dit moment is het zo dat op 25 procent van de intercontinentale vluchten alleen vracht wordt vervoerd. Dit zorgt voor een aanzienlijk lagere stoelcapaciteit. Zodra lokale reisregels dat toelaten, zal KLM ook weer passagiers op deze vluchten gaan vervoeren.

KLM vliegt vanaf begin september wel weer twee keer per week via Seoel Incheon (Zuid-Korea) naar de Chinese stad Hangzhou. Vanaf 9 september vliegt KLM twee keer per week op Caïro. Ook Riyad wordt als nieuwe bestemming toegevoegd aan het netwerk van KLM (oorspronkelijk start was 26 september, maar staat nu gepland per 7 december). Per 29 oktober start KLM ook een cirkelvlucht op, om Edmonton weer aan het Canadese netwerk toe te voegen. De vlucht zal vertrekken naar Calgary, daarna Edmonton aandoen waarna er weer teruggevlogen wordt naar Amsterdam.

Slot waiver

Het is goed nieuws dat de Europese Commissie de verlenging van de zogenoemde ‘slot waiver’ naar de gehele winterdienstregeling heeft aangekondigd. Het stelt KLM in staat om ook tijdens de winterdienstregeling adequater in te spelen op de snel veranderende marktomstandigheden als gevolg van COVID-19. Naast de financiële impact zou het uitvoeren van minder goed gevulde vluchten vanuit duurzaamheidsperspectief ook niet wenselijk zijn.

Veiligheid blijft voorop staan

Uiteraard heeft KLM maatregelen getroffen om de vluchten zowel voor passagiers als medewerkers veilig uit te voeren. Zo zijn mondkapjes bij het instappen en tijdens de vlucht verplicht, zijn er extra hygiënemiddelen aan boord en worden de toestellen van KLM extra schoongemaakt. De lucht aan boord wordt in hoog tempo ververst met behulp van HEPA-filters.

KLM past zich uiteraard aan aan de veranderende omstandigheden, wanneer overheden in verschillende landen nieuwe maatregelen treffen.

Lees ook: Weer aanpassingen reisadvies van geel naar oranje

 

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp


ANVR vraagt nogmaals aandacht voor situatie reissector

Woensdag 9 september vindt in Den Haag het Algemeen Overleg plaats van de vaste commissie van Economische Zaken en Klimaat. Het AO is helemaal gewijd aan ’toerisme’. Reiskoepel ANVR heeft afgelopen week een brief gestuurd aan de leden van het AO en nogmaals aandacht gevraagd voor de dramatische situatie in de reissector.

Frank Oostdam, voorzitter ANVR: ‘Natuurlijk zijn wij blij met het 3e steunpakket, maar alleen daarmee redden we het niet. Ook wij ontkomen uiteraard niet aan forse reorganisaties en afslanking van bedrijven, maar we weten ook dat de consument -zodra het weer kan- dolgraag op vakantie wil. Perspectief is er zeker, maar eerst moeten we door deze moeilijke periode’. Reisbrancheorganisatie ANVR ondersteunt de brief die Gastvrij Nederland heeft gestuurd, maar vraagt aandacht van de commissie voor drie reisbranche-specifieke onderwerpen.

De ANVR pleit ervoor dat het kabinet er in Europees verband werk van maakt om te komen tot eenduidige reisadviezen. Op dit moment ontbreekt het aan coördinatie op Europees niveau bij het geleidelijk opheffen of juist invoeren van reisbeperkingen.
Oostdam: ‘Hoe kan het gebeuren dat Nederlanders worden geëvacueerd vanuit gebieden, bijvoorbeeld Kroatië, waar andere EU-burgers op hetzelfde moment heen worden gebracht? Ook Duitsers kunnen naar Turkse kusten, terwijl dit voor Nederlandse touroperators onmogelijk is. Voor de reissector is dit dramatisch, niet werkbaar en niet uit te leggen’. Oostdam vervolgt: ‘En net als onze Engelse en Duitse collega’s pleiten wij ook voor een meer gedifferentieerde aanpak als het gaat om bestemmingen buiten de EU. Beoordeel deze op individuele basis’.

Als tweede vraagt de reissector de staatssecretaris de ‘weeffout’, zoals de ANVR het noemt, in de TVL-regels te herzien. Reisbemiddelaars komen nu namelijk, door hun afwijkende btw-opgave voor veel minder hulp in aanmerking dan waar andere bedrijven recht op hebben. Reisbemiddelaars hebben baat bij een voor hun vergelijkbare regeling. Daarnaast vraagt de brancheorganisatie om het groeiend aantal zelfstandige reisagenten, de zzp-ers van de reissector, ook de steun te geven die zij verdienen.   

De derde vraag, aldus ANVR, is steun voor de ontwikkeling van een zgn. ‘Voucherbank’. Zoals bekend heeft de overheid een lening gegeven aan SGR om de uitgifte van vouchers te kunnen garanderen. Nu veel bestemmingen nog steeds niet kunnen worden bereisd, kunnen de vouchers niet worden besteed en loopt de branche het risico de vouchers te moeten gaan terugbetalen. Dit is desastreus voor de branche.

SGR en ANVR hebben daarom een plan ontwikkeld waarbij de aangesloten reisbedrijven geld kunnen lenen via een voucherbank. Klanten kunnen dan hun reisvoucher omwisselen voor geld, waarbij de voucher wordt omgezet in een lening van het reisbedrijf bij de overheid. Met deze overheidslening en de terugbetaling daarvan in een aantal jaren kan een groot deel van de sector worden gered.  
Reiskoepel ANVR wil met deze drie punten de aandacht vragen van de AO-leden, zodat zowel reis sector als reiziger nù het vertrouwen houden op het straks weer reizen. 

Lees ook: Reissector ANVR heeft het loodzwaar en vraagt steun

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp