Nieuwe regelgeving voor elektrische bestelbussen kan zowel ondernemers als duurzame transitie treffen. Vanaf 1 oktober, ondergaat het Nederlandse verkeerslandschap een fundamentele verandering: het B-rijbewijs zal niet langer toereikend zijn om bepaalde zware elektrische bestelbussen of taxi's te besturen. Deze ontwikkeling kan aanzienlijke repercussies hebben voor zowel ondernemers als voor de bredere

Om aan klimaat- en luchtkwaliteitsdoelstellingen bij te dragen, streven alle deelnemende partijen ernaar om het mogelijk te maken dat het consumententaxivervoer per 1 januari 2025 volledig ZE is in de deelnemende gemeenten. Het taxivervoer bestaat uit twee deelmarkten, namelijk de opstap- en de bestelmarkt. Onder ‘Zero-Emissie’, afgekort: ZE en ook wel