Een digitale chaos op het perron door sneeuw en storingen. Het winterweer dat vorige week maandag het spoorvervoer ontregelde, heeft bij de Nederlandse Spoorwegen geleid tot een ongekende digitale chaos. Terwijl reizigers op perrons door het hele land probeerden duidelijkheid te krijgen over vertraagde en uitgevallen treinen, bleek de NS-app urenlang

Vrijdag 9 januari blijft het winterse weer Nederland in zijn greep houden en dat heeft opnieuw gevolgen voor het treinverkeer. NS heeft besloten om ook op deze dag de winterdienstregeling van kracht te laten zijn. Die keuze volgt op de verwachting van aanhoudende sneeuwval en stevige windstoten, vooral in de drie

Hogere treinfrequenties zorgen voor grote veranderingen op het spoor. De Nederlandse Spoorwegen zet met de komst van de nieuwe dienstregeling een forse stap richting een sneller, betrouwbaarder en vooral veelzijdiger spoorwegnet. De wijzigingen reiken veel verder dan een paar extra treinen per dag; het spoor krijgt op meerdere plekken in het

De Nederlandse Spoorwegen (NS) werken in 2026 verder aan het uitbreiden en verbeteren van de dienstregeling. Na de grote wijzigingen in 2025 zet de vervoerder komend jaar in op frequentieverhogingen en nieuwe rechtstreekse verbindingen. Zo worden Zeeland en Noord-Brabant beter met elkaar verbonden, rijden er meer treinen tussen Amersfoort en Deventer

De Nederlandse Spoorwegen zet bussen in naar verschillende RET-metrohaltes en andersom ter vervanging van de treinen. Als je aankomend weekend met de trein van of naar Rotterdam Centraal wil reizen zul je een alternatief moeten zoeken want er rijden geen treinen van en naar Rotterdam Centraal. Het weekend van zaterdag 24

De verstoring heeft eveneens invloed op alle internationale treinroutes die Amsterdam aandoen. De Nederlandse Spoorwegen adviseren reizigers in Amsterdam en omgeving om alternatief vervoer te overwegen of hun treinreis te verplaatsen naar een later tijdstip. Ook op maandagochtend zijn er geen treinen beschikbaar van en naar Schiphol Airport. De verstoring heeft

In totaal investeert DB nu ongeveer 12 miljard euro in nieuwe langeafstandstreinen. In een van de grootste inkoopprojecten in de geschiedenis van het bedrijf koopt Deutsche Bahn (DB) 73 nieuwe ICE-treinen. Het totale investeringsvolume van ongeveer twee miljard euro is voor 56 ICE L-treinen van de Spaanse fabrikant Talgo en 17 ICE

Je hebt ze vast wel eens in de bovenleidingen boven het spoor gezien ergens in Nederland, ooievaarsnesten. Met de lente voor de deur zullen we dit binnenkort weer op veel plekken zien. Het is natuurlijk schitterend om te zien hoe een ooievaarspaar een gezinnetje sticht in zo’n groot rond nest

Het aantal coronabesmettingen door de Omikron variant neemt explosief toe. Gisteren waren er in ons land maar liefst 112.278 positieve coronatesten. Veel bedrijven hebben te kampen met personeel uitval door coronabesmettingen. We hebben in de diverse media al gelezen dat vanaf zeven januari de Nederlandse Spoorwegen hun dienstregeling uit voorzorg

De NS laat vanaf 7 februari minder treinen rijden omdat er steeds meer medewerkers thuiszitten door ziekte of omdat ze vanwege de coronaregels in quarantaine moeten. Op trajecten waar nu zes treinen per uur rijden, zullen dat er straks vier zijn, meldt de NS. Op trajecten waar de NS nu

Graffiti, de één vindt het prachtig en ziet het als een soort kunst en de ander vindt het puur vernieling. Graffiti is een verzamelnaam van teksten of afbeeldingen die op een openbare plaats met verf of verfstiften zijn aangebracht. Je ziet het op veel gebouwen en bruggen maar ook op

De Nederlandse Spoorwegen verwacht de komende tijd weer meer reizigers te verwelkomen. Dit door de aangekondigde versoepelingen door het Kabinet. Vanaf mei worden er meer treinen ingezet en halverwege juni hoopt de NS weer op 98 procent inzet van treinen te zitten. Op dit moment wordt er met 90 procent

Velen werken momenteel nog steeds noodgedwongen digitaal vanuit huis en maken er het beste van. Maar thuiswerken heeft zijn tol geëist. En toch heeft menig sceptische werkgever geleerd dat de productiviteit nauwelijks heeft geleden onder het thuiswerken. Nu het licht aan het einde van de lockdown tunnel zichtbaar is geworden

Steeds meer mensen reizen weer met de trein. Lange tijd is het vreselijk stil geweest in de trein en op het spoor. Door de coronapandemie werken toch nog veel mensen vanuit thuis. Dus de aantallen reizigers zitten nog lang niet op hetzelfde niveau als voor de coronapandemie. Uit een analyse

Traditioneel het laatste drukke weekend van de zomer, werd aan de kust geen verwachtte overrompeling. Daar zullen de mindere weersvoorspellingen ongetwijfeld een rol in gespeeld hebben.  Mogelijk zijn ook de incidenten van de vorige weekends oorzaken waarom Scheveningen niet de topdrukte kende dit weekend. De politie en verkeershandhavers waren voorbereid

Aankomende dagen hebben we een hittegolf in Nederland. We hebben in ons land ongeveer 353 kilometer aan Noordzeekust, dus ruimte genoeg zou je zeggen voor iedereen. Veel mensen in Nederland en ook toeristen trekken massaal naar zee. Dit zorgt voor extra drukte op de Nederlandse wegen en in de treinen.

Geen handen schudden is de voornaamste nieuwe maatregel. Thuiswerken is het advies maar ondanks alles blijven de internationale treinen voorlopig gewoon rijden volgens de planning. NS Internationaal neemt op dit moment geen aanvullende maatregelen naar aanleiding van het coronavirus en volgt de adviezen van het RIVM. Op dit moment functioneert