Brussel zet steeds nadrukkelijker in op kleine, gerichte ingrepen om de verkeersveiligheid snel en zichtbaar te verbeteren. Waar grootschalige herinrichtingsprojecten vaak jaren in beslag nemen, kiest Brussel Mobiliteit er bewust voor om daarnaast ook volop te investeren in zogenaamde microprojecten. Dat zijn praktische aanpassingen die op korte termijn een merkbaar verschil

In Gent woedt een hevig debat over het huidige mobiliteitsbeleid, waarbij vooral de wijkmobiliteitsplannen centraal staan. Terwijl sommige bewoners tevreden zijn met de toegenomen rust en ruimte voor fietsers en voetgangers, klinkt er aan de andere kant steeds meer kritiek. Tegenstanders wijzen op nieuwe gevaarlijke verkeerssituaties, langere reistijden en groeiende files,

Het regenboogzebrapad in Gent is zeker niet het eerste in zijn soort, maar het brengt wel weer de aandacht op een dringende kwestie. Gent, een stad die al lang bekend staat om haar vooruitstrevende en inclusieve beleid, heeft onlangs een nieuw regenboogzebrapad geïnstalleerd. Filip Watteeuw, de Gentse Schepen van Mobiliteit, maakte

Zoals het nu is, staat de praktische leefbaarheid van de wijk op gespannen voet met de ecologische doelstellingen van de gemeente. Biodiversi­teit mag nooit ten koste gaan van de ­vei­lig­heid voor de bewoners. Het nieuwe gazonbeheer in Eindhoven, specifiek in de wijk Achtse Barrier, is een punt van discussie geworden

Voor wie te voet wil gaan, zijn de afstanden tot meeste bestemmingen goed te doen. Alle Gentenaars in de binnenstad krijgen binnenkort het RapperTeVoet-plan in de bus. Dat is een schematische voetgangerskaart van Gent gebaseerd op het concept van een metroplan. Op het plan staat de tijd die nodig is

Voor korte afstanden is het efficiënter als je te voet gaat! 60% van de verplaatsingen in Brussel is korter dan 5 km. Brussel Mobiliteit plaatst voetgangers centraal in zijn mobiliteitsbeleid en start vandaag met een ietwat eigenzinnige bewustmakingscampagne. Voeten©... unieke spitstechnologie die bouwt op uitgebreid onderzoek en zorgvuldige modelvorming, met een

De Afsluitdijk moet snel weer open voor fietsers en wandelaars. Fietsersbond, wielersportbond NTFU, Wandelnet en het Fietsplatform roepen de Tweede Kamer op om hiervoor te zorgen. Dat de iconische dijk door een simpele ontwerpfout zes jaar gesloten blijft voor fietsers en wandelaars valt niet uit te leggen.Afgelopen donderdag heeft minister

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het komt nog steeds vaak voor dat automobilisten allerlei dingen aan het doen zijn onder het auto rijden die levensgevaarlijk zijn. Uit onderzoek blijkt dat het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het auto rijden nog steeds vaak voor komt, net zoveel als 2 jaar geleden.

De eerste paal van de nieuwe toeristische bewegwijzering voor voetgangers geplaatst in de Gentse binnenstad. Dit netwerk van palen, borden en pijlen maakt bewoners, bezoekers en studenten wegwijs in de stad. Het nieuwe systeem laat het toe om makkelijk nieuwe items toe te voegen of bestaande pijlen te verwijderen. 35 infoborden,