Er zijn regels die bepalen dat men niet in de cabine mag slapen tijdens langere rustperiodes, maar dit wordt constant genegeerd. Bij een grootschalige politiecontrole op sociale fraude bij vrachtwagens heeft de politie meer dan 250.000 euro aan boetes uitgeschreven. Daarnaast zijn er negen vrachtwagens in beslag genomen. Deze actie vond

Wie is de veiligste chauffeur van Nederland? Op zaterdag 1 oktober is het TT Circuit van Assen wederom het decor voor het NK Veiligste Chauffeur. Uit een breed deelnemersveld hebben 20 vrachtwagenchauffeurs zich gekwalificeerd voor de landelijke finale. Zij gaan hun kennis en kunde tonen en moeten onder andere een

Vanaf 2 februari moeten alle vrachtwagenchauffeurs bij of net na de grens stoppen om handmatig in de tachograaf aan te geven dat zij een landsgrens passeren. Dat leidt mogelijk tot chaos bij grensovergangen, onnodige extra CO2-uitstoot en hogere kosten voor vervoerders, waarschuwt Transport en Logistiek Nederland (TLN). De verplichting is onderdeel

Er ontstaan problemen bij het invullen van de roosters voor busdiensten omdat chauffeurs weggelokt werden om vacatures in te vullen als vrachtwagenchauffeur. Meer dan 4.000 buschauffeurs hebben inmiddels de branche verlaten. Velen hebben in plaats daarvan gekozen voor de lucratieve salarissen die ze voor vrachtwagenchauffeurs bieden. Aanleiding is een brief

Het NK Veiligste Chauffeur 2021 gaat vandaag officieel van start. Vrachtwagenchauffeurs kunnen zich vanaf vandaag inschrijven voor de competitie en meteen online aan de slag. De finale van het NK Veiligste Chauffeur vindt plaats op zaterdag 25 september op het TT Circuit van Assen. Afgelopen jaar kon het NK Veiligste

Dankzij een betere Europese samenwerking wordt er nu meer dan vroeger werk van gemaakt dan vroeger maar vele boetes blijven onbetaald. Niet geheel toevallig zijn het de Oosterburen die de meeste naheffingen ontvangen. Op grond van internationale en Europese wetgeving is het mogelijk dat instanties de gegevens uit kentekenregisters onderling

De handhaving van de rij- en rusttijden is van groot belang voor het welzijn van chauffeurs, de verkeersveiligheid en een gelijk speelveld tussen vervoersondernemingen. Om die redenen wordt door de ILT en de politie gehandhaafd op de rij- en rusttijden. Uitgangspunt voor de handhaving van de rij- en rusttijden is

Vanaf 1 februari heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) de handhaving bij de overschrijding van rij- en rusttijden in het wegvervoer en bij fraude met de tachograaf verscherpt. Reden voor de aanscherping is dat de ILT ziet dat ondernemers en chauffeurs de wet blijven overtreden en hierbij steeds naar

Vanwege de uitbraak van het coronavirus kunnen sommige beroepschauffeurs nu geen nascholing volgen. Hierdoor kan het voorkomen dat het bewijs van vakbekwaamheid (code 95) verloopt, buiten de schuld van de chauffeurs om. Voor alle beroepschauffeurs waarvan de code 95 in de periode tussen 1 december 2020 en 1 maart 2021

De avondklok heeft voor veel mensen een grote impact. Na 21:00 mogen we alleen nog buiten komen als het noodzakelijk is en met een werkgeversverklaring en een formulier eigen verklaring avondklok, of om de hond uit te laten. Vooral vrachtwagenchauffeurs en andere cruciale beroepsgroepen worden geraakt door de sluiting van