Koronavirüs hepimizi etkiler. Salgın nedeniyle çalkantılı bir zamanda yaşıyoruz ve kabul edilenler aniden normal değil. Bu belirsiz zaman, koşullarla yaratıcı bir şekilde başa çıkmamızı gerektirir. geçiş uzmanlıklarına katkıda bulunabilmelerinin ne kadar önemli olduğunun farkındadır.
Bu nedenle, Trevvel, Hollanda Yoğun Bakım Derneği (N.V.I.C) In MICU Güneybatı Hollanda, YBÜ hastalarının naklinin 24/7 planlanması ve izlenmesi. Bu, Hollanda'da bulunan MICU'lar (Mobil Yoğun Bakım Üniteleri) kullanılarak yapılır.
Bu, gerekli IC ekipmanı, yoğun bakım doktoru, yoğun bakım hemşiresi ve ambulans şoförü ile donatılmış özel olarak uyarlanmış bir ambulanstır. Vanuit het koordinasyon merkezinde, Hollanda'nın her yerine yayılmış mevcut MICU'ları en iyi şekilde kullanabilirler.
kontrol odası MICU'sunda işbirliği uzmanlığı
“Meslektaşlarımız, diğer şirketler, hastaneler ve çeşitli devlet kurumları ile birlikte, COVID-19 teşhisi konmuş olsun ya da olmasın NL içindeki ve çevresindeki IC hastalarının dağılımı konusunda Hollanda'daki tıbbi kurumları desteklemeye dahil oluyoruz. Ve bundan oldukça gurur duyuyorum ”dedi Mario Black.
BT ve Bilgi Müdürü Mario Zwart, sosyal medyada çok fazla paylaşımda bulunmaz çünkü hepimizin güzel şeyler üzerinde çok çalıştığını düşünüyor. Bu işbirliği için bir istisna yapıyor. Pitane Business Suite ile birlikte OpenStreetMaps, Leaflet ve Bootstrap arasında teknik bir etkileşim & Sürücü Uygulaması, IC hastalarını taşımakla uğraşan MICU araçlarının gerçek zamanlı görüntüsünü sağlar.
ulaşım özel protokol gerektirir
COVID-19 enfeksiyonu olduğundan şüphelenilen kişiler için de oturmuş taşıma gerekebilir. Birisi kemoterapi veya böbrek diyalizi ile tedavi için hastaneye gitmek zorunda kaldığında, bu genellikle sedanter nakli içerir. Yeni RIVM protokolü, soğuk algınlığı, öksürük, hapşırma veya ateş şikayetleri gibi COVID19 için uygun şikayetleri olan kişiler için geçerlidir.
Sürücü, RIVM talimatlarına uyduğu takdirde, gerektiğinde oturmuş taşıma yapılabilir. Hasta ve sürücü arasındaki mesafenin en az 1,5 metre olabileceği daha büyük bir aracı (kamyonet) tercih etmek de şiddetle tercih edilir. Bu mesafeyi korumak mümkün değilse, sürücüyü koruyan ve aracın güvenli bir şekilde yönlendirilmesini engelleyemeyecek şekilde yerleştirilmiş şeffaf bir ekran takmak mümkündür.
operatör protokolü belirler
Normalde aracı kim sürüyor şimdi bunu yapabilir. Sürücünün, COVID19 enfeksiyonunun daha ciddi seyrine yol açabilecek altta yatan durumları olmamalıdır. Taşıma öncesinde, operatörün operatörü yolculuk talebinde, bu protokole göre taşımanın gerekli olup olmadığını ve sürücülü hangi aracın uygulanması için uygun olup olmadığını belirler. Her şey protokol KOVİD-19.
neden her zaman ambulans olmasın?
Ambulansla ulaşım sadece sağlık durumu gerektirdiğinde belirtilir. Bu endikasyon, tedavi eden hekim veya ambulans acil servisindeki operatör tarafından normal protokollere göre yapılır.
Fotoğraf: Transvision / Trevvel
Lees ook: Raymond Zuidwijk sadece körü körüne navigasyon yapamaz
