NS, RET ve HTM ayrıca Siemens Mobility'nin ulusal bir MaaS platformu River inşa ettiği Hollanda'nın tamamının dijital erişilebilirliğine odaklanıyor. Platform, tek seferde çevrimiçi olarak farklı ulaşım araçlarıyla bir seyahat planlamayı, rezervasyon yapmayı ve ödeme yapmayı mümkün kılar. Hollanda Tüketiciler ve Pazarlar Otoritesi (ACM), geçen yıl Hizmet olarak Mobilite için bu platformun tanıtımını onayladı. Siemens Mobility, MaaS platformu River'ı inşa ediyor ve yarının mobilitesi üzerinde çalışıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, entegre trafik yönetimi ve tünelleri, kilitleri ve köprüleri çalıştırma / kontrol etme çözümleriyle, kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak trafiği doğru yolda tutuyorlar.
"Pandemiden sonra seyahat davranışımız değişiyor. Daha esnek bir şekilde seyahat eder, çalışır ve öğreniriz: zaman, yer ve ulaşım araçları seçiminde. Bu nedenle şu anda tüketiciler için en iyi seyahat seçeneklerine yatırım yapıyoruz. Birden fazla ulaşım moduyla bir seyahati kolayca planlamak, rezerve etmek ve bunun için ödeme yapmak için eşiği düşürmek istiyoruz. Bu nedenle, tüm Hollandalı mobilite sağlayıcılarını katılmaya çağırıyoruz. "
MaaS sağlayıcılarının ilk uygulamalarının, tüketicilerin Hollanda çapında multimodal yolculuklarını planlayabilecekleri sonbaharda piyasaya sürülmesi bekleniyor. Yeni platformla, tüketicilerin mevcut ulaşım araçlarını kullanması yakında çok daha kolay olacak. Platform, NS, RET, HTM gibi MaaS sağlayıcılarının mevcut uygulamalarına bağlanabilir. Ancak platform, diğer mevcut uygulamaları ve yeni uygulamaları da çalıştırabilir. Hızdaki artış, rotadaki tüm bireysel ulaşım seçeneklerinin aynı anda görünür hale gelmesidir.
yeni varlık
Yeni varlık Rivier platformun işleyişiyle ilgilenir, yeni tarafları birbirine bağlar ve daha fazla gelişmeyi yönlendirir. Siemens Mobility, farklı ulaşım araçlarıyla kişiye özel bir seyahat planlamayı, ayırtmayı ve bunun için ödeme yapmayı teknik olarak mümkün kılan bir platform inşa ediyor. Hissedarlar olarak NS, RET ve HTM, MaaS platformunu işletecek olan yeni ortak girişimin ortak sahibidir. Tarafsızlığı sağlamak için kasıtlı olarak günlük operasyonlardan uzak bir yere yerleştirildi.
Flaman taşımacılık şirketi De Lijn daha önce, Mobilite Merkezi'nin işletilmesi için kamu sözleşmesi olan Kortrijk girişimcisi Christian Dumolin'in çağrı merkezi olan teknoloji şirketi Siemens ve In2com ile bir konsorsiyuma katılmış, ancak erken bırakılmıştı. Yeni genel müdür Ann Schoubs'a göre. şartnamelere bağlı riskler çok yüksekti. Önümüzdeki yıldan itibaren sadece Flaman kırsalındaki otobüsleri aramakla kalmayacak, aynı zamanda taksiler, yerel otobüsler, servisler ve paylaşımlı arabalar gibi kamu ve özel ulaşım araçlarının bir karışımını da arayacak.
