Tüm menfaatleri tarttıktan sonra, Danıştay İdari Yargı Bölümü ön tahliye hakimi, Circuit Park Zandvoort için doğa izninin askıya alınmamasına karar verdi. Bu durum, geçici tahliye hakiminin 2 Ağustos 2022 tarihli geçici kararında belirtilmiştir. Bu nedenle, pist arazisindeki faaliyetler ve olaylar, nihai karara kadar devam edebilir. Doğa izniyle ilgili nihai karar 2023'te verilecek.
Doğa izni
2019 yılında, Noord-Holland eyalet yöneticisi, pistin işletilmesi ve pist arazisinde bir dizi düzenleme için bir doğa izni verdi. Bu düzenlemeler, diğer şeylerin yanı sıra, Formula 1'e yönelik olarak yapıldı ve geçici stantların yerleştirilmesi, hafriyat, iki tünelin inşası ve yayalar için erişim yollarının güçlendirilmesinden oluşuyor. Doğa iznine dört farklı çevre ve doğa örgütü itiraz ediyor. Onlara göre, devre arazisinin kullanımı, yakınlardaki korunan Natura 2000 alanı 'Kennemerland-Zuid' üzerinde azot yağışında bir artışa yol açıyor. Bu doğa koruma alanının korunması amacıyla, ön tahliye hakiminden doğa izninin askıya alınmasını istediler.
Referans durumu
Doğa izninin daha fazla nitrojen emisyonuna yol açıp açmadığını değerlendirmek için, yeni durum, o sırada verilen izinler temelinde daha önce devre arazisinde izin verilenle karşılaştırılmalıdır. Buna referans durumu denir. Taraflar, bu referans durumunun tam olarak ne anlama geldiği konusunda farklılık gösterir. Ön tahliye yargıcı, ilk etapta 1997 tarihli çevre izninin önde geldiğine karar verdi. Bu izin, devre alanının tüm yıl boyunca otomobil ve motor sporları ve diğer büyük ölçekli halka açık etkinlikler için kullanılmasını mümkün kıldı. Daha sonra 2011 ve 2015 yıllarında iki doğa izni verildi. Çevre örgütlerinin iddia ettiğinin aksine, bu izinler pistin kullanımını daha da genişletti. Ön tahliye yargıcının ön kararında, eski durumdaki pist alanının tüm yıl boyunca motor sporları ve diğer büyük ölçekli halka açık etkinlikler için kullanılmasına izin verilirken, yeni lisansta bu kullanım 2021'den itibaren maksimum ile sınırlandırılmıştır. yarış için yılda 337 gün, elektrikli olmayan arabalar ve motosikletler pistte.
çıkar dengesi
İhtiyati tedbir kararının alınıp alınmayacağına karar vermek için, geçici tedbir yargıcı, bir yanda çevre ve doğa örgütlerinin temsil ettiği doğanın çıkarları ile diğer yanda genel çıkarlar arasındaki çıkarları tartmıştır. ve Zandvoort devresinin ekonomik çıkarları. Bu çıkar dengesi Zandvoort devresinin lehindedir. Buna ek olarak, ön tahliye hakimi, Eylül ayında Formula 1 de dahil olmak üzere en azından şimdilik pistteki faaliyetlere devam edebilmeye daha fazla önem verdi. Sadece pist alanının kendisine değil, aynı zamanda Zandvoort ve çevresindeki bölgenin altyapısına da önemli yatırımlar yapılmıştır. Öte yandan, doğanın çıkarı bu durumda belirleyici faktör değildir. Yeni doğa izni, devre sahasında referans duruma göre daha az faaliyete izin verir. Örneğin, pistte yarış yapılmasına izin verilen gün sayısı sınırlandırıldı ve ilk kez pist alanından nitrojen emisyonlarını en üst düzeye çıkaran düzenlemelere de yer verildi. Buna ek olarak, pist sitesi 2019-2020'de birkaç ay kullanılmadı ve korona krizi nedeniyle 2020-2021'deki faaliyetler sınırlandırıldı. Raad van State.
