Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

İşten çıkarılmanın ana nedeni, Finlandiya'da 2023'te otomobil üretim hacimlerindeki düşüş oldu.

Helmond Lightyear 0'ın üretimden çekilmesi, Finlandiyalı otomobil üreticisi ve VDL Nedcar'ın Born'daki rakibi Uusikaupunki'den Valmet Automotive için daha önce duyurulan işten çıkarmalara ek bir darbe oldu. Uusikaupunki otomobil fabrikasında güneş arabasının üretildiği departmanda üretimde bulunan yaklaşık 20 kişi ve yaklaşık 10 ofis çalışanı için güneş battı.

Helmond'dan gelen güneş enerjisi arabasının bir şirket tarafından yapılmış olması dikkat çekicidir. %23,08 hissesi, elektrikli araçlar için pil hücrelerinde dünya lideri olan Çin'in Contemporary Amperex Technology Limited'e (CATL) aittir. Finlandiyalı şirket, Kasım 0'de Lightyear 2022'ın seri üretimine başladı. Bu, Finlandiya'daki Uusikaupunki fabrikasında ilk gerçek güneş enerjili elektrikli otomobildi. O gün çok sayıda konuk, uluslararası medya ve hem Lightyear hem de Valmet Otomotiv'in üst yönetimi fabrikada hazır bulundu.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)

ontslagen

Valmet Automotive daha önce Uusikaupunki araba fabrikasında personel çıkarma ihtiyacı hakkında bilgi vermişti. Ana sebep şuydu: 2023'te otomobil üretim hacimlerinde düşüş. Gerekli düzenlemeler en fazla 630 çalışanı etkileyecek. İşveren geçici işten çıkarma, iş akdinin feshi ve iş tanımlarında değişiklik yapmayı düşünüyor.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Valvet Otomotiv - Uusikaupunki

Vana Otomotiv

Valmet Otomotiv Grubu elektrikli araçlar için akü sistemleri ve OEM'ler için otomotiv kinematik sistemleri konusunda Avrupa'nın lider üreticisidir. Şirket aynı zamanda dünyanın en büyük sözleşmeli araç üreticilerinden biridir. Valmet Automotive Group, stratejik gelişiminde, elektrikli araçlar için pil modülleri ve paketlerinin geliştirilmesi ve üretilmesi yoluyla elektromobiliteye odaklanıyor. Şirketin Finlandiya, Almanya ve Polonya'da ofisleri bulunmaktadır. 

Valmet Otomotiv'in en büyük hissedarları, her biri %38,46'lık hisseye sahip Finlandiya devlet yatırım şirketi Tesi ve Pontos Group'tur. %23,08 hissesi, elektrikli araçlar için pil hücrelerinde dünya lideri olan Çin'in Contemporary Amperex Technology Limited'e (CATL) aittir.

İlgili Makaleler:
DVDP