AB Parlamentosu, taksi şirketlerini kesin olarak yönerge taslağının dışında tuttu.
Avrupa Parlamentosu, Bolt, Uber, Gorillas ve benzeri dağıtım hizmetleri gibi çevrimiçi platformların çalışanlarının çalışma koşullarını iyileştirmek istiyor. Sosyal demokrat milletvekili böyle bir işte algoritmanın kölesi olursunuz dedi. Elizabeth Gualmini Perşembe günü Brüksel'de Avrupa Parlamentosu İstihdam ve Sosyal İşler Komitesi'nin (EMPL) genel kurulunda.
Dijital dergi Passenger Transport'a göre Parlamento, platform çalışanlarını yeniden sınıflandırmak için yeni kurallar konusunda AB Konseyi ile müzakere etmek için yeşil ışık yaktı. Avrupa Komisyonu'ndan, çevrimiçi platform çalışanlarının çalışma koşullarının gelecekte daha iyi garanti altına alınması gerektiğine dair bir teklif var. AB ülkeleri ve Parlamento henüz bir uzlaşma üzerinde anlaşmaya varmadı.
Milyonlarca platform çalışanı, teklif kapsamında daha önce olduğu gibi serbest çalışanlar veya (sahte) serbest meslek sahipleri olarak değil, çalışanlar olarak sınıflandırılabilir. Bu onlara emekli maaşı, sağlık sigortası ve işsizlik sigortası gibi temel işçi haklarına sahip olma hakkı verecektir. İşçiler ayrıca sendikalarda örgütlenme ve toplu sözleşme müzakere etme hakkına sahip olacaklardı. Teklif ayrıca, dijital çalışma platformlarının çalışanları izlemek ve değerlendirmek için algoritmaları ve yapay zekayı nasıl kullanması gerektiğini düzenlemeyi amaçlıyor.
FDP MEP Svenja Hahn, tartışma sırasında teklife şüpheyle yaklaştı. Ona göre, serbest meslek sahibi olmayı sadece teslimat veya sürüş platformlarından çok daha fazlasını ortadan kaldırıyor. "Aslında, hizmetlerini dijital çalışma platformları aracılığıyla sunan herkes bir istihdam ilişkisine zorlanacak" dedi. Gualmini Perşembe günü şiddetle karşı çıktı.
Öte yandan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Sendikası (IRU), Parlamentonun "Platform İşçileri Direktifi'nin kapsamını tamamen dijital platform aktörleriyle sınırlandırma konusunda doğru yolu izlediğine" inanıyor. IRU, AB'nin Avrupa değerlerine aykırı uygulamaları sona erdirme girişimini ve ulusal vergi ve sosyal güvenlik sistemlerini kurma girişimini uzun süredir memnuniyetle karşılamaktadır. Yönerge, Avrupa Birliği'ndeki esnek çalışanların çalışma koşullarını ve haklarını iyileştirmeyi amaçlıyor.
IRU AB Savunuculuk Direktörü Raluca Marian, “Dünkü oylama, ticari kamyon operatörleri ve bir bütün olarak endüstri için büyük bir zaferdir” dedi. "Geleneksel çalışma ile serbest mesleği başarılı bir şekilde, doğru dengede ve sosyal ve mali modellere tam saygı duyarak birleştirmeye devam edebilirsiniz."
Marian, "Ayrıca, ilk kez araç çağırma sektörünün bir parçası olmadığı kabul edilen taksi şirketleri için özel bir zafer" diye ekledi. "Kalan metnin, özellikle istihdamın yasal karinesine ilişkin 4. ve 5. Maddelerin, Konsey ile müteakip müzakerelerde iyileştirileceğini umuyoruz."
